Thế hệ mới mang thiết kế ngoại thất mạnh mẽ hơn, nội thất hiện đại và tích hợp công nghệ tiên tiến hơn, tất cả được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm TNGA-K của Toyota. Đặc biệt, Toyota cũng giới thiệu lần đầu tiên biến thể GR Sport mang đậm chất thể thao.
Tất cả các phiên bản RAV4 2026 đều sử dụng động cơ xăng 2.5L kết hợp với mô-tơ điện. Ở bản hybrid (HEV), xe sử dụng động cơ A25A-FXS kết hợp với hai mô-tơ điện (MG1 và MG2) thông qua hộp số CVT kiểu hành tinh. Bản dẫn động cầu trước (FWD) có công suất kết hợp 226 mã lực, trong khi bản AWD tăng lên 236 mã lực — cao hơn khoảng 11% so với bản xăng trước đây.
Với phiên bản plug-in hybrid (PHEV), hệ thống hybrid thế hệ thứ sáu bao gồm ba mô-tơ điện (MG1, MG2 và một mô-tơ riêng cho trục sau) cùng bộ pin lithium-ion dung lượng cao. Hệ thống truyền động này đạt công suất tổng hợp 324 mã lực, mạnh hơn 22 mã lực so với RAV4 Prime tiền nhiệm. Xe có phạm vi chạy điện khoảng 52 dặm (tương đương 84 km).
Toyota cho biết khả năng lái và độ ổn định thân xe được cải thiện nhờ khung gầm cứng vững hơn, hệ thống treo tinh chỉnh, bổ sung các vật liệu giảm rung và công nghệ phanh điện tử ECB phối hợp với hệ thống kiểm soát thân xe VBPC. Ngoài ra, tất cả các phiên bản AWD đều sử dụng hệ thống AWD điện tử điều phối mô-men xoắn chủ động.
Về sạc, các bản SE và GR Sport trang bị sạc AC công suất 7 kW, có thể sạc từ 10% lên 80% trong khoảng 4 giờ. Các bản XSE và Woodland Edition hỗ trợ sạc nhanh DC và sạc AC công suất 11 kW, sạc từ 10% lên 80% chỉ trong khoảng 30 phút.
Nội thất RAV4 2026 được thiết kế lại với bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình cảm ứng trung tâm từ 10,5 đến 12,9 inch tùy phiên bản. Các phiên bản cao cấp có ghế bọc SofTex, Ultrasuede hoặc Brin Naub và tùy chọn cần số điện tử dạng nút gạt.
Toyota cung cấp ba phong cách thiết kế ngoại thất cho RAV4 mới: Core, Sport và Rugged, tương ứng với bảy phiên bản trang bị như LE, XLE Premium, Limited (Core); SE, XSE, GR Sport (Sport); và Woodland Edition (Rugged). Mỗi phiên bản mang phong cách và tính năng riêng biệt, phù hợp với nhu cầu từ đô thị đến off-road.
Phiên bản RAV4 GR Sport được trang bị hệ truyền động plug-in hybrid mạnh 324 mã lực, hệ thống treo và vô-lăng được hiệu chỉnh thể thao, và chiều rộng tăng 1 inch. Xe có la-zăng 20 inch nhẹ, lốp hiệu suất Dunlop Sportmaxx, bộ khí động học cải tiến và nội thất mang phong cách thể thao với ghế ôm sát, chỉ khâu màu đỏ và bàn đạp nhôm.
Tất cả các phiên bản RAV4 2026 đều đi kèm gói an toàn Toyota Safety Sense 4.0, bao gồm hệ thống cảnh báo va chạm, kiểm soát hành trình thông minh, hỗ trợ giữ làn và hỗ trợ lái chủ động. Xe cũng tích hợp nền tảng phần mềm Arene do Woven by Toyota phát triển, cho phép cập nhật OTA và bổ sung các tính năng hỗ trợ lái trong tương lai.
Hệ thống giải trí Toyota Audio Multimedia mới hỗ trợ 5G, điều hướng đám mây, phát nhạc tích hợp Spotify và SiriusXM, trợ lý ảo “Hey Toyota”, cùng Apple CarPlay và Android Auto không dây.
Toyota RAV4 Hybrid 2026 sẽ có mặt tại các đại lý Mỹ từ tháng 12 năm nay, trong khi bản plug-in hybrid sẽ lên kệ vào mùa xuân 2026. Giá khởi điểm dự kiến từ dưới 30.000 USD.
