Quá trình phát triển Navara mới được thực hiện cùng Premcar – đối tác kỹ thuật đến từ Melbourne, đơn vị từng hợp tác với Nissan để tạo nên các phiên bản Warrior cho Navara và Patrol. Mẫu xe đã trải qua quá trình thử nghiệm khắt khe trong điều kiện thực tế tại Úc, từ khi không tải cho đến kéo tải tối đa, bao gồm cả việc thử kéo một chiếc Patrol cũ bằng rơ-moóc hai trục.
Tim Davis, Giám đốc cấp cao bộ phận phát triển sản phẩm của Nissan Australia, cho biết: “Tại Úc và New Zealand, bán tải là một phần thiết yếu của cuộc sống – vừa là phương tiện làm việc, vừa là người bạn đồng hành cuối tuần. Vì vậy, xe phải được tinh chỉnh kỹ lưỡng để đáp ứng đúng nhu cầu và điều kiện sử dụng địa phương.”
Dù cabin, cửa xe và khung kính được chia sẻ từ Triton, Navara mới có phần đầu và đuôi xe được thiết kế lại hoàn toàn. Những hình ảnh ban đầu cho thấy cụm đèn pha LED mảnh với thiết kế hai tầng, kết hợp cùng lưới tản nhiệt mới tạo nên diện mạo cứng cáp, hiện đại hơn. Phía sau cũng được ngụy trang kỹ lưỡng, hé lộ cụm đèn hậu và nắp thùng được tái thiết kế.
Ken Lee – Giám đốc thiết kế cấp cao của dự án – nhấn mạnh: “Chúng tôi đặt mục tiêu cân bằng giữa sự mạnh mẽ và tinh tế. Navara thế hệ mới được thiết kế riêng cho khách hàng tại Úc và New Zealand – những thị trường có tiêu chuẩn cao và yêu cầu rất riêng trong phân khúc bán tải.”
Khi ra mắt, Navara mới sẽ phải cạnh tranh trong phân khúc bán tải cỡ trung vốn đang rất sôi động với sự góp mặt của hàng loạt đối thủ như Toyota Hilux mới, Ford Ranger, Volkswagen Amarok, Isuzu D-Max, Mazda BT-50, Kia Tasman và nhiều mẫu xe Trung Quốc.
Navara thế hệ mới sẽ chính thức được phân phối tại Úc và New Zealand trong nửa đầu năm 2026. Ở các thị trường khác, Nissan đang phát triển các phiên bản riêng biệt: Trung Quốc sẽ đón nhận mẫu Frontier Pro chạy điện, Mỹ tiếp tục với Frontier đặc thù và Mỹ Latin sẽ có một phiên bản nâng cấp lớn của Navara hiện tại vào năm sau.
