Dù mang tên EZ-6 tại Trung Quốc, mẫu xe này sẽ được xuất khẩu sang các thị trường quốc tế dưới tên gọi Mazda 6e, với một vài điều chỉnh về cấu hình pin và hệ thống sạc để phù hợp với tiêu chuẩn từng quốc gia. Tại Thái Lan, Mazda 6e dự kiến sẽ được giới thiệu chính thức tại sự kiện Motor Expo 2025, mở ra cơ hội tiếp cận dòng sedan điện cao cấp cho thị trường Đông Nam Á.
Mazda EZ-6 tại thị trường nội địa Trung Quốc được cung cấp với hai tùy chọn phiên bản. Phiên bản Standard Range trang bị một động cơ điện cho công suất tối đa 258 mã lực, mô-men xoắn 320 Nm, đi kèm bộ pin 68,8 kWh và hệ dẫn động cầu sau (RWD). Mẫu xe này có khả năng di chuyển tối đa 530 km theo tiêu chuẩn NEDC.
Trong khi đó, phiên bản Long Range sử dụng cùng một cấu trúc dẫn động cầu sau nhưng được tối ưu hóa để tăng phạm vi hoạt động. Công suất giảm nhẹ còn 244 mã lực, mô-men xoắn giữ nguyên ở mức 320 Nm, trong khi dung lượng pin nâng lên 80 kWh, giúp xe có thể đi được tối đa 600 km trong một lần sạc – con số rất ấn tượng trong phân khúc sedan điện hiện nay.
Dù Mazda 6e sẽ được phân phối chính hãng tại Thái Lan, hiện tại xe vẫn sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc, chưa có kế hoạch lắp ráp trong nước. Điều này xuất phát từ chính sách ưu đãi hiện hành của chính phủ Thái Lan, cho phép xe điện 100% nhập khẩu từ Trung Quốc được hưởng thuế suất 0%, tạo điều kiện lý tưởng cho các hãng xe điện mở rộng thị phần.
