Mới đây, một đại lý xe máy tư nhân đã đưa về nước lô Yamaha 135LC 2026 đầu tiên.
Theo đó, xe được nhập khẩu từ Malaysia và có giá bán hơn 100 triệu đồng. Mức giá này đắt hơn đáng kể so với các mẫu underbone thể thao cùng phân khúc như: Yamaha Exciter 155 giá từ 44,8 triệu đồng hay Honda Winner X giá từ 46,16 triệu đồng.
Yamaha 135LC có kích thước tổng thể lần lượt là 1.945 x 690 x 1.095 mm, chiều dài cơ sở 1.255 mm. So với Exciter 155, mẫu xe này ngắn hơn 10 mm, rộng hơn 25 mm và cao hơn 10 mm. Trọng lượng xe đạt 109 kg, chiều cao yên 775 mm và dung tích bình xăng 4,6 lít.
Nhìn chung, thiết kế của Yamaha 135LC 2026 không không khác biệt nhiều so với đời cũ. Xe chỉ được làm mới thông qua màu sơn và tem xe.
Yamaha 135LC 2026 có ba màu tiêu chuẩn gồm Aqua Blue, Sand Storm và Moss Green, cùng một màu đặc biệt Red Titan. Riêng bản Red Titan được trang bị thêm giỏ chứa đồ đặt ở baga giữa, tích hợp cổng sạc Type-C chống nước.
Xe được trang bị cụm đèn LED phía trước tương tự Exciter 150 đời 2019, đèn hậu của Exciter 155, bộ mâm 17 inch lấy từ 125ZR và cụm đồng hồ kỹ thuật số toàn phần.
Hiện tại, Yamaha 135LC 2026 vẫn chưa được trang bị phanh ABS, dù cả bánh trước và bánh sau đều sử dụng phanh đĩa. Hệ thống treo gồm phuộc ống lồng phía trước và giảm xóc đơn phía sau có thể điều chỉnh.
Về vận hành, xe được trang bị động cơ xi-lanh đơn, dung tích 135 cc, 4 thì, SOHC, sản sinh công suất 12,47 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn 12,2 Nm tại 6.000 vòng/phút. Động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4, đi kèm hộp số 4 cấp và không trang bị côn tay.
Yamaha 135LC được xem là thế hệ kế nhiệm của Exciter 135 – mẫu xe từng bị Yamaha Việt Nam khai tử vào năm 2014. Tại thị trường Malaysia, Yamaha hiện phân phối song song ba dòng underbone thể thao gồm 135LC, Y15ZR (tương đương Exciter 150) và Y16ZR (tương đương Exciter 155).
TH (Tuoitrethudo)
Ảnh: Thanh Vũ
