“Quanh khu vực này không có đường sá, chỉ có thiên nhiên và sự tĩnh lặng”, Primo Semadeni, người quản lý 57 tuổi của khách sạn Alp Grüm ở Graubünden, chia sẻ khi đang nhìn xuống một con đèo cao phủ đầy tuyết.
Ông Semadeni cho biết khách sạn được bao quanh bởi núi, sông băng và hoàn toàn tách biệt với cuộc sống thường ngày. “Đây là một thách thức nhưng cũng có thể coi là phước lành với chúng tôi”, người quản lý của Alp Grüm nhấn mạnh.
Những khách sạn và khu lưu trú nằm trên núi, khó tiếp cận được coi là “đặc sản” của Thụy Sĩ. Khu vực Jungfrau, nằm giữa những đỉnh núi tuyết phủ của dãy Bernese Alps, là “nơi trú ẩn” của những ngôi làng không có ôtô di chuyển như Mürren, Wengen và Kleine Scheidegg.
Du khách buộc phải sử dụng các phương tiện khác như thang máy trượt tuyết, cáp treo hoặc tàu răng cưa. Vì lẽ đó mà đây được coi là điểm đến lý tưởng cho những ai muốn sống chậm, thiền định hay đi bộ đường dài.
Tuy nhiên, theo BBC, Alp Grüm hứa hẹn sẽ đưa “trải nghiệm ở ẩn” của du khách lên một tầm cao mới. Khách sạn này trên nằm một dãy núi hiểm trở ở phía nam đèo Bernina có độ cao 2.091m. Du khách muốn đến đây có thể đi bộ đường dài trong nhiều giờ, dù việc này không được khách sạn khuyến khích thực hiện vào mùa đông.
Một cách khác mà du khách có thể lựa chọn là di chuyển trên tuyến đường sắt Rhaetian, len lỏi qua các thị trấn nhỏ Pontresina và Poschiavo gần biên giới Italia.
Song trong suốt 12 tiếng đồng hồ (từ 20h đến 8h ngày hôm sau), các chuyến tàu ngừng hoạt động nên Alp Grüm dường như tách biệt hoàn toàn với phần còn lại của Thụy Sĩ và tồn tại trong không gian của riêng mình.
Câu chuyện về Alp Grüm bắt đầu vào năm 1906 khi Bernina-Bahngesellschaft, công ty đường sắt nổi tiếng bậc nhất thời bấy giờ công bố một kế hoạch đầy tham vọng là triển khai một chuyến tàu điện nối Thụy Sĩ với Italia ngay bên dưới một dãy núi và sông băng nhấp nhô.
Điều khiến ý tưởng này được chú ý là bởi nếu thành công nó sẽ thu hút thêm khách du lịch tới khu vực này, cũng như giảm thời gian di chuyển cho các thương nhân, người đưa tin khi phải cưỡi ngựa suốt 9 tiếng để di chuyển giữa thị trấn Samedan và Tirano.
Vào mùa đông, khi tuyết rơi dày đặc, hành trình này càng trở nên nguy hiểm hơn.
Sau nhiều nỗ lực, cuối cùng vào một ngày nắng đẹp tháng 7/1910, tuyến Bernina được khánh thành và Alp Grüm cũng bắt đầu đi vào hoạt động, song không phải là một khách sạn 10 phòng xây bằng đá như ngày nay, mà là một cabin gỗ.
Đây là nơi người đứng đầu nhà ga có thể kiểm tra tuyến đường vào mỗi sáng.
Tuyến Bernina được chuyển giao cho công ty vận tải Rhaetian vào năm 1943 và vẫn hoạt động cho tới ngày nay. Tuyến đường sắt đặc biệt này cũng được UNESCO công nhận là Di sản Thế giới vì là nơi có đầu máy xe lửa cào tuyết chạy bằng hơi nước tự hành duy nhất trên thế giới.
Qua thời gian, Alp Grüm ngày nay đã được chuyển đổi mục đích sử dụng và hoạt động như một khách sạn với 10 phòng khép kín, được trang bị đồ nội thất bằng gỗ đơn giản và vải. Các phòng có tầm nhìn ra sông băng và tĩnh lặng tuyệt đối khi đêm xuống.
 |
 |
Tại đây, quầy lễ tân kiêm luôn quầy bar và cà phê. Du khách chỉ cần bước qua một cánh cửa phụ ở sảnh là đến phòng ăn, sau đó là cầu thang dẫn đến các phòng ngủ.
Theo Semadeni, quản lý khách sạn cũng là người đã sống ở đây suốt 18 năm qua, điều khó khăn nhất khi sống tại Alp Grüm là sự bất trắc mỗi ngày.
“Đồ ăn, vật dụng cần thiết được vận chuyển bằng tàu nên không phải lúc nào cũng đến đúng giờ. Đường lên khách sạn cũng ẩn chứa nhiều nguy hiểm với lở tuyết trên núi, lở đất, giông bão, đá lở”, ông Semadeni chia sẻ.
Dù gần như tách biệt hoàn toàn với thế giới bên ngoài, song Alp Grüm lại khiến du khách có cảm giác như bước chân vào “thế giới cổ tích” với một khu vườn bên ngoài đầy hoa chuông, nhung tuyết và hoa bạc hà nở rộ vào mùa hè.
Vào mùa đông, bầu trời sao ở đây cũng trở nên ấn tượng hơn bao giờ hết. Khi chuyến tàu cuối cùng rời đi trong ngày, không gian quanh Alp Grüm gần như tĩnh lặng tuyệt đối, điều du khách khó có thể tìm ở những nơi khác.
Du khách có thể đặt phòng qua các ứng dụng hoặc liên hệ trực tiếp với khách sạn. Giá phòng dao động từ 90 đến 200 Franc (khoảng 2,6 đến 5,7 triệu đồng).
