Dưới đây là một số mẫu xe vừa ra mắt thị trường Đông Nam Á và được kỳ vọng sớm được đưa về thị trường Việt Nam trong thời gian tới:
Mitsubishi Xpander/Xpander Cross 2026
Sau khi ra mắt tại Indonesia vào cuối tháng 5/2025, Mitsubishi Xpander và Xpander Cross phiên bản nâng cấp đã chính thức được ấn định thời điểm “đổ bộ” thị trường Việt Nam. Theo kế hoạch, bộ đôi MPV cỡ nhỏ này sẽ ra mắt khách Việt vào tháng 9 năm nay.
Hiện tại, giá bán chính thức của Mitsubishi Xpander và Xpander Cross 2026 tại Việt Nam vẫn chưa được công bố. Tuy nhiên, nhiều khả năng mức giá sẽ nhỉnh hơn so với bản hiện hành, do xe được cải tiến đáng kể về thiết kế và trang bị.
Về diện mạo, Mitsubishi vẫn giữ nguyên thiết kế tổng thể quen thuộc trên phiên bản mới, nhưng bổ sung một số chi tiết tinh chỉnh giúp tăng tính hiện đại và cảm giác mới mẻ. Điểm nhấn nằm ở lưới tản nhiệt mới với thanh ngang màu bạc nối liền logo Mitsubishi, kết hợp các nan dọc bên dưới. Cụm đèn pha màu khói, cản trước – cản sau được thiết kế lại cùng bộ mâm hợp kim 17 inch 10 chấu mới cũng góp phần tạo nên diện mạo cuốn hút hơn.
Riêng phiên bản Xpander Cross 2026 được nâng cấp mạnh tay hơn với lưới tản nhiệt tạo hình chữ X cá tính, cản trước/sau được làm dày dặn, khỏe khoắn hơn. Bộ mâm hợp kim 2 tông màu cũng là điểm nhấn giúp tăng vẻ thể thao, năng động cho mẫu xe này.
“Trái tim” của bộ đôi Xpander 2026 vẫn là động cơ xăng MIVEC mã 4A91 quen thuộc – loại 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 1.5L, cho công suất tối đa 105 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 141 Nm tại 4.000 vòng/phút. Xe tiếp tục sử dụng hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số vô cấp CVT tùy phiên bản.
Tại Indonesia, Mitsubishi Xpander 2026 có giá từ 270,1 – 337,8 triệu Rupiah (tương đương 426 – 533 triệu đồng), trong khi Xpander Cross 2026 được niêm yết từ 338 – 364,2 triệu Rupiah (khoảng 534 – 575 triệu đồng).
Mitsubishi Destinator
Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2025 vừa tổ chức tại Indonesia, Mitsubishi đã trình làng phiên bản thương mại của DST Concept mang tên Destinator. Sau khi ra mắt thị trường Đông Nam Á, hãng xe Nhật Bản cho biết mẫu SUV 7 chỗ này sẽ được đưa về Việt Nam vào cuối năm nay, nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia giống Xforce và Xpander.
Được xem như phiên bản “kéo dài” của Xforce với cấu hình 7 chỗ ngồi, Destinator nằm trong phân khúc C-SUV, cạnh tranh với hàng loạt đối thủ như Honda CR-V, Mazda CX-5, Ford Territory và cả Toyota Innova Cross. Khả năng cao, Destinator sẽ thay thế người đàn anh Outlander ở phân khúc này tại Việt Nam.
“Tân binh” nhà Mitsubishi mang đậm chất SUV hơn Xforce, thể hiện qua tổng thể vuông vắn cùng đường gân dập nổi cơ bắp xung quanh xe. Xe có chiều dài x rộng x cao đạt 4.680 x 1.840 x 1.780(mm), chiều dài cơ sở 2.815mm. Nếu so với đối thủ Honda CR-V cũng có cấu hình 7 chỗ ngồi (dài 4.691mm, rộng 1.866mm, cao 1.681 mm và chiều dài cơ sở 2.701mm), Destinator ngắn và hẹp hơn một chút, nhưng lại cao và có chiều dài cơ sở tốt hơn.
Hệ động lực của Destinator gây chú ý với động cơ xăng 1.5L tăng áp, cho công suất tối đa 161 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250Nm, tăng 58 mã lực và 106Nm so với Xforce. Sức mạnh được truyền xuống mặt đường thông qua hộp số vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước.
BYD Atto 1
Cũng tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo Indonesia vừa qua, hãng xe Trung Quốc BYD đã ra mắt thị trường Đông Nam Á mẫu xe điện mini Atto 1 với 2 phiên bản cùng mức giá 195 – 235 triệu rupiah (tương đương khoảng 312 – 376 triệu đồng). So với mẫu Atto 2 (Dolphin Mini – giá bán 669 triệu) đã được giới thiệu tại thị trường Việt Nam, BYD Atto 1 có hình dáng nhỏ gọn, thiết kế mềm mại, cùng nhiều đường nét bo tròn có phần nữ tính hơn.
Atto 1 được trang bị bộ mâm hợp kim 16 inch, cụm đèn LED trước và sau hiện đại, đi kèm dải đèn định vị ban ngày LED tăng tính nhận diện. Tiện nghi bên trong gồm hệ thống khởi động bằng nút bấm, chìa khóa NFC thông minh, bảng đồng hồ kỹ thuật số 7 inch và màn hình giải trí trung tâm 10,1 inch tích hợp Apple CarPlay và Android Auto.
Ở phiên bản Premium cao cấp, xe được bổ sung thêm nhiều tiện nghi như ghế lái chỉnh điện, sạc điện thoại không dây và kính lái một chạm chống kẹt, nâng cao trải nghiệm sử dụng hàng ngày. Trong khi đó, phiên bản Dynamic tiêu chuẩn chỉ được trang bị ghế chỉnh cơ và thiếu vắng một số tính năng tiện ích so với bản cao cấp.
Cả hai phiên bản của BYD Atto 1 đều sử dụng mô-tơ điện đặt tại cầu trước, có công suất 74 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 135 Nm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-50 km/h trong 4,9 giây và đạt vận tốc tối đa 130 km/h, đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển trong đô thị.
Giới chuyên gia đánh giá, Atto 1 khi đưa về Việt Nam sẽ có giá bán khoảng 350-400 triệu đồng, cạnh tranh với một số đối thủ trong phân khúc xe điện cỡ mini như VinFast VF 3, Wuling Hongguang Mini EV…
Hyundai Stargazer 2025
Hyundai vừa cho ra mắt phiên bản nâng cấp của mẫu xe MPV 7 chỗ Hyundai Stargazer tại thị trường Indonesia với hai biến thể mang tên Cartenz và Cartenz X.
So với phiên bản tiền nhiệm, Hyundai Stargazer 2025 bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) đã có cuộc “lột xác” về thiết kế, đặc biệt ở phần đầu xe.
Nắp capo được kéo dài, kết hợp cùng các đường gân nổi khối tạo cảm giác bề thế, vững chãi hơn. Cụm đèn pha tách đôi quen thuộc đã nhường chỗ cho thiết kế đèn đơn đặt cao, tích hợp dải LED hình chữ T, mang đến diện mạo sắc sảo hơn. Đuôi xe cũng được tinh chỉnh với cụm đèn hậu LED mảnh mai hơn và cản sau thiết kế lại, góp phần tạo nên một diện mạo gọn gàng, hiện đại, đúng chất MPV đô thị thế hệ mới.
Kích thước tổng thể của mẫu xe mới cũng tăng nhẹ, với chiều dài 4.575mm cho bản Cartenz và 4.610mm cho bản Cartenz X, dài hơn khoảng 115 mm so với thế hệ tiền nhiệm. Tuy nhiên, chiều dài cơ sở vẫn giữ nguyên ở mức 2.780mm.
Dù có nhiều nâng cấp về ngoại hình và tiện nghi nhưng sức mạnh của Hyundai Stargazer 2025 vẫn không thay đổi. Cả hai bản Cartenz và Cartenz X đều tiếp tục sử dụng động cơ xăng 1.5L hút khí tự nhiên, công suất 113 mã lực và mô-men xoắn 144 Nm, đi kèm hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động vô cấp iVT cùng hệ dẫn động cầu trước.
Hiện tại, Stargazer bản nâng cấp có giá khởi điểm quy đổi tại Indonesia vào khoảng 560-627 triệu đồng. Khả năng khi được đưa về Việt Nam, mẫu xe MPV này sẽ có giá trên 600 triệu.
Hyundai Santa Fe Hybrid
Hyundai Santa Fe Hybrid thế hệ mới vừa ra mắt thị trường Thái Lan, cho thấy tín hiệu xe có thể về Việt Nam trong một vài tháng tới. Đây được cho là tin vui với người Việt, khi bản máy dầu bị loại bỏ khiến nhiều người tiếc nuối. Do đó, bản hybrid tiết kiệm xăng, thân thiện với môi trường được cho là sẽ lấy lại doanh số cho mẫu xe của Hyundai.
Hyundai Santa Fe Hybrid có ngoại hình gần như y hệt các phiên bản động cơ xăng. Ảnh: Hyundai
Tại Thái Lan, Hyundai Santa Fe Hybrid được phân phối với hai phiên bản, gồm Exclusive có giá 1,699 triệu baht (khoảng 1,373 tỷ đồng) và Prestige giá 1,859 triệu baht (khoảng 1,502 tỷ đồng). Giá bán này đắt hơn đáng kể đối với các phiên bản thuần xăng hiện nay.
Các phiên bản sử dụng động cơ hybrid của Hyundai Santa Fe được trang bị động cơ xăng 1.6L tăng áp Smartstream T-GDI kết hợp với mô tơ điện, cho tổng công suất đạt 232 mã lực và mô men xoắn 264Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Bộ pin lithium-ion dung lượng 1,49kWh được tích hợp dưới sàn xe. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình chỉ là 5,1 lít/100km đường hỗn hợp.
(Tổng hợp)
Tin bài cộng tác gửi về email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
