S-Class từ lâu đã được xem là biểu tượng công nghệ của Mercedes, thường dẫn đầu xu hướng hơn là chạy theo thị trường. Trong hơn một năm qua, thông tin về bản facelift của S-Class đã xuất hiện, với xác nhận từ hãng xe Đức rằng sẽ có những thay đổi ở cả ngoại thất lẫn nội thất. Tuy nhiên, chi tiết về những nâng cấp kỹ thuật vẫn được giữ kín – cho đến nay.
Mercedes mới đây đã mời một số cơ quan báo chí quốc tế đến Đức để xem trước S-Class 2027. Dù được giới thiệu là bản facelift, nhưng những thay đổi lần này không hề nhỏ. Theo hãng xe Đức, có tới khoảng 2.700 bộ phận được thiết kế lại hoặc làm mới hoàn toàn. Nổi bật nhất trong số đó là động cơ V8 hoàn toàn mới mang mã M177 Evo.
Tên gọi M177 không xa lạ – đây là dòng động cơ V8 tăng áp kép với cấu trúc “hot-vee” đã được Mercedes sử dụng suốt hơn một thập kỷ. Tuy nhiên, ở phiên bản Evo mới, hãng đã thực hiện thay đổi lớn về cấu trúc bên trong: trục khuỷu truyền thống dạng chéo (cross-plane) được thay bằng loại trục khuỷu phẳng (flat-plane). Theo Mercedes, thay đổi này giúp cải thiện độ nhạy chân ga, tăng độ mượt mà khi vận hành và giảm phát thải – yếu tố ngày càng được chú trọng ngay cả ở phân khúc xe sang.
Động cơ M177 Evo sẽ lần đầu xuất hiện trên phiên bản S580 mild-hybrid, với công suất tăng lên 530 mã lực, so với 496 mã lực của bản tiền nhiệm. Đây là bước nâng cấp đáng kể, giúp mẫu sedan cao cấp có thêm sức mạnh mà không đánh mất sự êm ái vốn có.
Theo tạp chí Car Magazine, động cơ mới mang lại cảm giác phản hồi nhanh nhạy và vận hành mượt mà hơn – điều phù hợp với tinh thần sang trọng và tinh tế của S-Class. Sau S580, Mercedes-AMG xác nhận sẽ tiếp tục đưa động cơ này lên các mẫu xe hiệu suất cao, trong đó có S63 mới, và nhiều khả năng là cả CLE 63.
Về thiết kế, S-Class mới vẫn giữ dáng vẻ quen thuộc. Phom dáng tổng thể không thay đổi, nhưng cụm đèn trước và đèn hậu sẽ được làm mới với họa tiết LED hình ngôi sao – đặc trưng mới của Mercedes trong thời gian gần đây.
Thay đổi lớn hơn nằm ở nội thất. Giao diện bảng táp-lô truyền thống với bốn khe gió hình chữ nhật và màn hình giải trí đặt dọc sẽ được thay bằng thiết kế mới, lấy cảm hứng từ mẫu xe điện EQS. Mercedes vẫn chưa công bố đầy đủ hình ảnh nội thất mới, nên cảm nhận về sự nâng cấp sẽ còn phải chờ đến khi xe chính thức ra mắt.
