Trong loạt ảnh teaser mới vừa được công bố, EX60 hé lộ thiết kế phần đuôi mang đậm dấu ấn Volvo với cụm đèn hậu LED thẳng đứng ôm trọn phần vai xe. Thiết kế này gợi nhớ đến đàn anh EX90 nhưng đơn giản và hiện đại hơn, với phong cách tối giản chỉ có logo “Volvo” ở cửa cốp, còn biển số đặt ở cản sau.
Khoang nội thất của EX60 cũng được thiết kế theo phong cách tối giản đặc trưng. Một số hình ảnh ban đầu cho thấy màn hình trung tâm đặt dọc, cùng với núm điều chỉnh âm lượng dạng pha lê tinh xảo đặt trên bảng điều khiển trung tâm hoàn thiện dạng xước. Màn hình hiển thị các chức năng điều hòa và tích hợp trợ lý ảo Gemini của Google.
EX60 được định vị như phiên bản điện hóa của dòng XC60, nhưng với không gian và tầm hoạt động lớn hơn đáng kể. Theo công bố của Volvo, đây sẽ là mẫu xe điện có quãng đường di chuyển xa nhất từ trước đến nay của hãng, với tầm hoạt động lên đến 810 km trong cấu hình dẫn động bốn bánh toàn thời gian.
EX60 được xây dựng trên kiến trúc SPA3 – nền tảng xe điện mới nhất và tiên tiến nhất của Volvo. Kiến trúc này tích hợp pin vào kết cấu thân xe bằng công nghệ cell-to-body, giúp giảm trọng lượng, tối ưu hóa không gian và tăng hiệu suất sử dụng năng lượng. Hệ thống mô-tơ điện do Volvo phát triển, đi cùng bộ pin thiết kế mới giúp cân bằng giữa mật độ năng lượng và khả năng cấp nguồn.
Xe sử dụng hệ thống điện 800V, hỗ trợ sạc siêu nhanh. Theo công bố, với trạm sạc 400 kW, EX60 có thể sạc thêm 340 km chỉ trong vòng 10 phút – nhanh hơn bất kỳ mẫu xe điện Volvo nào hiện tại. Hãng cũng khẳng định pin xe sẽ được bảo hành 10 năm, một trong những mức cao nhất trên thị trường.
Volvo cũng áp dụng công nghệ “mega casting” trong quy trình sản xuất EX60, cho phép thay thế hàng trăm chi tiết nhỏ bằng các khối đúc chính xác, từ đó giảm trọng lượng tổng thể và tăng độ bền kết cấu.
