Để kỷ niệm sinh nhật lần thứ 70 của nhà sáng lập Horacio Pagani, thương hiệu siêu xe danh tiếng từ Italy đã chính thức trình làng phiên bản đặc biệt mang tên Pagani Huayra 70 Trionfo.
Đây là dòng sản phẩm được sản xuất với số lượng cực kỳ giới hạn, chỉ đúng 3 chiếc trên toàn thế giới. Động thái này gợi nhớ đến truyền thống của hãng khi từng ra mắt chiếc Zonda HP Barchetta vào dịp sinh nhật thứ 60 của ông. Dù Huayra đã chính thức được thay thế bởi “người đàn em” Utopia, Pagani vẫn tiếp tục chứng minh sức hút bất tận của dòng xe này thông qua những đơn đặt hàng cá nhân hóa đỉnh cao.
Chiếc Huayra 70 Trionfo đầu tiên vừa xuất hiện đã gây choáng ngợp với lớp vỏ bằng sợi carbon màu xanh Transparent Verde Smeraldo, điểm xuyết bởi các chi tiết màu cam tương phản đầy táo bạo. Đáng chú ý, ngoại trừ phần cửa và khung cửa sổ được giữ lại, toàn bộ các chi tiết ngoại thất đều được thiết kế mới hoàn toàn.
Theo đó, xe có cụm đèn trước thừa hưởng từ mẫu Codalunga thanh lịch, trong khi cánh gió sau cỡ lớn lại mang hơi hướng hầm hố của phiên bản Imola. Hệ thống khí động học phía sau cũng được tái thiết kế, kết hợp cùng cụm 4 ống xả Inconel đặc trưng, tạo nên một tổng thể vừa hoài cổ vừa tân tiến.
Bên trong cabin, Pagani tiếp tục phô diễn kỹ nghệ chế tác thủ công bậc thầy với tông màu đen và cam chủ đạo. Mọi chi tiết từ đường chỉ khâu đến tay cầm cần số đều được chăm chút tỉ mỉ, tạo nên không gian sang trọng nhưng không kém phần thể thao.
Về sức mạnh, dù thông số chính thức chưa được công bố rộng rãi, giới chuyên gia dự đoán Huayra 70 Trionfo sẽ sở hữu khối động cơ V12 tăng áp kép 6.0L tương tự mẫu Codalunga Speedster. Khối động cơ này sản sinh công suất lên tới 864 mã lực và mô-men xoắn 1.100 Nm, truyền sức mạnh tới cầu sau thông qua hộp số sàn 7 cấp của Xtrac, mang lại trải nghiệm lái thuần chất nhất.
Ngay sau khi ra mắt, chiếc Pagani Huayra 70 Trionfo đầu tiên đã được bàn giao cho một nhà sưu tập xe kín tiếng tại Ohio, Mỹ vào tháng 12/2025. Mặc dù mức giá chính thức không được tiết lộ, nhưng dựa trên độ hiếm và tính chất độc bản, con số chắc chắn sẽ lên tới hàng triệu USD.
Sự xuất hiện của 70 Trionfo một lần nữa khẳng định triết lý của Horacio Pagani: mỗi chiếc xe không chỉ là một cỗ máy tốc độ, mà còn là một tác phẩm nghệ thuật có giá trị lưu truyền theo thời gian, bất chấp sự thay đổi của các thế hệ xe mới.
TH (Tuoitrethudo)
