Mercedes-Benz một lần nữa khẳng định vị thế dẫn đầu trong cuộc đua công nghệ khi chính thức trình làng những nâng cấp đột phá trên dòng S-Class 2026.
Sau tuyên bố tập trung vào khả năng sửa chữa và tối ưu vòng đời linh kiện, hãng xe Đức đã hiện thực hóa cam kết bằng hệ thống đèn pha Digital Light mới, được xem là bước tiến lớn cả về phần cứng lẫn phần mềm.
Theo đó, S-Class 2026 được trang bị thế hệ Digital Light mới nhất, với 25.000 micro-LED cho mỗi cụm đèn pha, nâng tổng số lên 50.000 LED cho toàn bộ hệ thống. Đây không chỉ là sự gia tăng về số lượng, mà phản ánh mức độ tinh vi của công nghệ chiếu sáng mà S-Class đang sở hữu, đưa mẫu sedan đầu bảng tiến gần hơn tới chuẩn mực “chiếu sáng thông minh” trong ngành ô tô.
Trung tâm của bản nâng cấp là mô-đun micro-LED hoàn toàn mới, vận hành nhờ chip hiệu năng cao. Theo Mercedes-Benz, hệ thống này mở rộng vùng chiếu sáng thêm khoảng 40% so với thế hệ trước, đồng thời cải thiện đáng kể độ sáng và độ chính xác của luồng sáng khi vào cua. Nhờ cấu trúc micro-LED nhỏ gọn, trọng lượng cụm đèn pha cũng giảm hơn 25%, một phần nhờ việc đơn giản hóa kiến trúc với chỉ một bộ điều khiển trung tâm.
Toàn bộ phần mềm chiếu sáng giờ đây được tích hợp trực tiếp vào hệ điều hành MB.OS do Mercedes tự phát triển, tạo nền tảng vững chắc cho các bản cập nhật tính năng trong tương lai.
Trong điều kiện lý tưởng, hệ thống đèn pha của S-Class mới có khả năng rọi xa tới 605 mét. Tuy nhiên, sức mạnh thuần túy không phải là tất cả. Điểm “thông minh” của Digital Light nằm ở khả năng tương tác với môi trường theo thời gian thực. Dựa trên dữ liệu từ camera và bản đồ định vị, đèn pha có thể tự động xoay và điều chỉnh luồng sáng để tránh gây chói mắt cho người đối diện nhưng vẫn đảm bảo tầm nhìn tối ưu cho tài xế. Tính năng pha bán phần cũng được tinh chỉnh để nhận diện chính xác các chủ thể giao thông trong bóng tối, đảm bảo an toàn tối đa.
Vượt xa chức năng chiếu sáng thông thường, gói tùy chọn Digital Extras biến mặt đường thành một màn hình hiển thị sống động. Hệ thống có thể chiếu các ký hiệu cảnh báo trực tiếp xuống đường như biển báo ngược chiều, cảnh báo chệch làn hay biểu tượng bông tuyết khi gặp đường trơn trượt. Thậm chí, khi đi vào các khu vực đang thi công, xe sẽ tự kích hoạt chế độ chiếu sáng làn đường hẹp để hỗ trợ người lái. Để tăng thêm tính cá nhân hóa, chủ nhân còn có thể tận hưởng các hiệu ứng ánh sáng động như “Digital Rain” hay “Star Wave” mỗi khi khóa hoặc mở cửa xe.
Một bước đi đầy thực tế của Mercedes-Benz là việc cắt giảm một nửa mức tiêu thụ năng lượng dù hiệu suất chiếu sáng tăng vọt. Đặc biệt, hãng xe Đức đã lắng nghe người dùng khi thay đổi phương thức lắp ráp từ sử dụng keo sang dùng vít cố định. Cải tiến này giúp việc tháo lắp thấu kính và thay thế linh kiện bên trong trở nên dễ dàng hơn, giảm bớt gánh nặng chi phí nếu chẳng may xảy ra hư hại. Toàn bộ hệ thống này đã trải qua hàng nghìn giờ thử nghiệm khắc nghiệt tại trung tâm Immendingen để đảm bảo hoạt động hoàn hảo trong mọi điều kiện thời tiết trước khi đến tay khách hàng.
TH (Tuoitrethudo)
