Mẫu xe tiếp theo của Zeekr sẽ là 8X. Đúng như tên gọi, 8X được định vị nằm giữa 7X và 9X, dự kiến có ít nhất hai phiên bản, trong đó có một bản thiên về thể thao. Những hình ảnh mới do Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc công bố đã hé lộ trọn vẹn thiết kế của mẫu SUV này.
Ở phiên bản tiêu chuẩn, Zeekr 8X mang nhiều nét thiết kế gợi nhớ đến đàn anh 9X, nổi bật với lưới tản nhiệt mạ chrome phong cách Rolls-Royce (Rolls-Royce), cụm đèn trước tạo hình “càng cua” và cản trước hầm hố.
Trong khi đó, các hình ảnh của phiên bản thể thao cho thấy sự khác biệt rõ rệt với lưới tản nhiệt màu đen, mâm xe sơn đen, cùm phanh màu cam, cánh gió kéo dài từ nóc xe, bộ khuếch tán gió phía sau lớn hơn và cản sau tích hợp các miếng phản quang đỏ cỡ lớn. Cả hai phiên bản đều dùng đèn hậu LED dạng liền khối cùng thanh đèn ngang phía sau.
Về truyền động, Zeekr 8X bản tiêu chuẩn nhiều khả năng sẽ đi theo hướng của 9X, sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid thay vì thuần điện. Cấu hình dự kiến gồm động cơ xăng 2.0L tăng áp, 4 xi-lanh, kết hợp ba mô-tơ điện và các tùy chọn pin 55,1 kWh hoặc 70 kWh. Theo Autohome (Trung Quốc), phiên bản cao nhất có thể đạt công suất tối đa lên tới 1.381 mã lực, ngang bằng Zeekr 9X.
Hiện chưa rõ phiên bản thể thao có được nâng cấp về hệ truyền động hay chỉ là gói ngoại hình, song khả năng thứ hai được đánh giá cao hơn.
Về nội thất, các mẫu xe của Zeekr vốn nổi tiếng với vật liệu cao cấp, độ hoàn thiện tốt và trang bị phong phú, và 8X được kỳ vọng sẽ tiếp tục duy trì tiêu chuẩn này. Dù khó có thể sánh ngang 9X về độ xa xỉ, Zeekr 8X nhiều khả năng vẫn sở hữu nhiều màn hình, cùng tùy chọn cấu hình 5 hoặc 6 chỗ ngồi, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm sự kết hợp giữa hiệu năng, công nghệ và tiện nghi cao cấp.
