Sự việc xảy ra ngày 1/3 và nhanh chóng lan truyền trên mạng xã hội. Theo xác nhận của Magen David Adom, cơ quan cứu hộ quốc gia của Israel, vào thời điểm vụ nổ xảy ra, cả 5 người – bao gồm tài xế và hành khách – đều đang ngồi trong chiếc BYD Atto 3.
May mắn là không có trường hợp nào bị thương nghiêm trọng. Sau khi được lực lượng cứu hộ đưa tới bệnh viện, tài xế được xác định bị thương mức độ trung bình, hai hành khách bị thương nhẹ, trong khi những người còn lại chỉ bị sốc tâm lý.
Các chuyên gia nhận định rằng dù tên lửa không rơi trực tiếp vào chiếc xe, vụ nổ vẫn xảy ra trong phạm vi có sức phá hủy lớn, đủ để gây thiệt hại nghiêm trọng đối với nhiều phương tiện thông thường.
Theo phân tích của một số chuyên gia quân sự, kết cấu thân xe của BYD Atto 3 đã giúp bảo vệ người trong khoang cabin. Khung thân chính cùng các cột trụ A, B và C vẫn giữ được hình dạng sau vụ nổ, đồng thời toàn bộ cửa xe vẫn có thể mở, tạo điều kiện để lực lượng cứu hộ nhanh chóng tiếp cận và đưa các nạn nhân ra ngoài.
Ngoài ra, các hệ thống an toàn trên xe vẫn hoạt động bình thường, bao gồm túi khí và đèn cảnh báo khẩn cấp. Đáng chú ý, bộ pin Blade Battery LFP của xe không bị hư hại nghiêm trọng, không xảy ra hiện tượng rò rỉ điện hay cháy nổ dù chiếc xe chịu tác động mạnh từ sóng xung kích của vụ nổ.
Dù vậy, chiếc BYD Atto 3 vẫn bị hư hại nặng do nằm trong phạm vi ảnh hưởng của vụ nổ, với tác động từ sóng xung kích áp suất cao, nhiều mảnh văng và lượng nhiệt lớn. Tuy nhiên, việc chiếc xe vẫn giữ được cấu trúc tổng thể và bảo vệ an toàn cho toàn bộ người trong cabin được đánh giá là đáng chú ý.
