Theo đó, giá xăng RON 95-III (loại phổ biến trên thị trường) tăng 2.190 đồng, lên 22.340 đồng một lít. Tương tự, E5 RON 92 cũng thêm 1.920 đồng, có giá mới 21.440 đồng.
Các mặt hàng dầu tăng 1.810-7.140 đồng một lít, kg tùy loại so với kỳ điều hành trước. Cụ thể, mỗi lít diesel và dầu hỏa lần lượt lên mức 23.030 đồng và 26.600 đồng. Dầu mazut cũng có giá mới là 17.490 đồng một kg.
Sau điều chỉnh lần này, giá xăng RON 95, dầu diesel lên cao nhất kể từ tháng 3/2022. Trong khi đó, dầu hoả lần đầu ghi nhận mức tăng trên 7.000 đồng một lít từ 2019.
Giá xăng, dầu thay đổi như sau:
Thị trường xăng dầu trong nước biến động mạnh sau khi xung đột tại Trung Đông leo thang cuối tuần trước. Hiện tại, Qatar ngừng sản xuất khí hóa lỏng, Israel tạm đóng mỏ khí đốt, trong khi Saudi Arabia đóng cửa nhà máy lọc dầu lớn nhất nước vì chiến sự. Hoạt động vận chuyển qua eo biển Hormuz – “yết hầu” của dòng chảy dầu mỏ thế giới – gần như tê liệt khi hơn 10% đội tàu container toàn cầu kẹt tại đây. Nhiều tàu dầu hư hại và các hãng từ chối bảo hiểm cho phương tiện qua đây.
Về phía các đơn vị sản xuất xăng dầu, đại diện Công ty Lọc hóa dầu Bình Sơn – đơn vị vận hành nhà máy lọc dầu Dung Quất – cho hay một phần nhiên liệu dầu thô của họ nhập từ Trung Đông, còn lại chủ yếu từ Tây Phi, Mỹ, Brazil… Họ đã ký mua khoảng 3 triệu thùng dầu thô cho tháng 3-5, nhưng nhu cầu mua bổ sung các tháng tiếp theo sẽ chịu áp lực lớn về giá và khả năng tiếp cận nguồn hàng.
Trên thị trường bán lẻ, một số thương nhân đầu mối lớn cho biết họ đủ nguồn hàng trong tháng 3 và 4. Sau khi xung đột bùng phát, họ cũng làm việc lại với các đối tác để rà soát kế hoạch giao hàng, đảm bảo nguồn cung cho thị trường thời gian tới. Theo quy định, các doanh nghiệp đầu mối phải đảm bảo lượng hàng tồn kho 20 ngày sử dụng. Hiện hai nhà máy lọc dầu trong nước đáp ứng khoảng 70-80% nhu cầu thị trường, phần còn lại phải nhập khẩu.
Tuy vậy, hiện chiết khấu – mức hoa hồng các doanh nghiệp đầu mối, thương nhân phân phối trả cho doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu – giảm xuống vài chục đồng, thậm chí 0 đồng. Nguồn hàng giao cho các đơn vị bán lẻ cũng hạn chế, giảm đáng kể so với trước đây.
Trước diễn biến phức tạp của thị trường quốc tế, Cục quản lý và phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) yêu cầu các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu theo dõi sát cung cầu, đảm bảo tổng nguồn tối thiểu được phân giao về sản lượng và chủng loại. Lực lượng chức năng sẽ tăng kiểm tra, xử lý nghiêm hành vi găm hàng, tự ý tăng giá, bán sai giá niêm yết.
Năm 2025, Việt Nam tiêu thụ khoảng 26,4 triệu m3, tấn, tăng 1,85% so với năm 2024. Tồn kho đến cuối năm còn 1,7 triệu m3, tấn. Năm nay, tổng nguồn xăng dầu tối thiểu được phân giao cho các đầu mối là 31,7 triệu m3, tấn.
Theo Vnexpress
Giá xăng, dầu cùng tăng 1.810-7.140 đồng một lít, kg từ 15h hôm nay, sau điều chỉnh của liên Bộ Công Thương – Tài chính.
vnexpress.net
