Để hóa giải bài toán kinh doanh, nhiều thương hiệu đã chấp nhận cắt giảm lợi nhuận, tung ra các gói ưu đãi từ vài chục đến cả trăm triệu đồng. Đây được xem là động thái “xả hàng” tất yếu để giải phóng các lô xe sản xuất năm cũ, đồng thời dọn đường cho danh mục sản phẩm mới chuẩn bị cập bến trong năm nay. Dưới đây là loạt xe SUV được ưu đãi kỷ lục trong tháng 3.
Subaru Forester thiết lập mức ưu đãi kỷ lục hơn 300 triệu đồng
Mẫu SUV cỡ C đến từ Nhật Bản gây xôn xao nhất thị trường trong tháng này khi áp dụng mức ưu đãi từ 140 triệu đồng đến 308 triệu đồng. Sau ưu đãi, giá bán thực tế của Forester hiện chỉ còn dao động trong khoảng 869 – 919 triệu đồng. Tuy nhiên, mức giá đặc biệt này chỉ áp dụng cho các xe có số khung (VIN) 2024 còn tồn lại. Việc chấp nhận thiệt thòi về đời xe giúp khách hàng tiếp cận được mẫu xe sở hữu hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian và động cơ Boxer danh tiếng với chi phí thấp hơn đáng kể so với giá niêm yết ban đầu.
Haval H6 HEV ưu đãi 685 triệu đồng
Mẫu xe hybrid đến từ Trung Quốc tiếp tục có đợt ưu đãi kỷ lục lên đến 155 triệu đồng, đưa mức giá bán thực tế xuống còn 685 triệu đồng. Với mức giá này, Haval H6 HEV hiện có chi phí sở hữu tương đương với nhiều mẫu SUV cỡ B dù thuộc phân khúc cỡ C cao hơn. Tương tự Subaru, ưu đãi này chủ yếu dành cho xe sản xuất năm 2023. Đây là nỗ lực của hãng nhằm phổ biến công nghệ xe lai điện tại Việt Nam thông qua lợi thế về giá bán, bất chấp rào cản về tâm lý đời xe của người dùng.
Hyundai Santa Fe ưu đãi sâu để giành lại thị phần
Hiện tại, Hyundai Santa Fe đang được các đại lý chào bán với ưu đãi tối đa 220 triệu đồng, đưa giá bán thực tế của xe về mức từ 940 triệu đồng đến 1,22 tỷ đồng.
Từng là mẫu xe “làm mưa làm gió” trên thị trường với tình trạng khan hiếm hàng, nhưng kể từ khi ra mắt thế hệ mới vào năm 2024, sức hút của Santa Fe có dấu hiệu hạ nhiệt.
Sau khi bước sang thế hệ mới vào cuối năm 2024, doanh số Santa Fe đã có những nhịp trồi sụt bất thường. Trong năm 2025, mẫu xe này ghi nhận sự sụt giảm đáng kể, có những tháng doanh số rơi xuống mức thấp điểm (chỉ hơn 100 xe/tháng) so với thời hoàng kim trước đây. Nguyên nhân chính được các chuyên gia nhận định là do thiết kế ngoại thất mới với tạo hình “khối hộp” gây ra nhiều tranh luận trái chiều, khiến một bộ phận khách hàng truyền thống vốn ưa chuộng vẻ lịch lãm, mềm mại trước đây chưa kịp thích nghi.
Đặc biệt, việc loại bỏ tùy chọn động cơ Diesel (máy dầu) vốn là “đặc sản” của Santa Fe tại Việt Nam đã khiến mẫu xe này mất đi lượng khách hàng lớn ở phân khúc xe chạy dịch vụ cao cấp và những người dùng đề cao tính kinh tế, sức kéo.
Sự cạnh tranh khốc liệt từ các dòng xe Nhật Bản và sự trỗi dậy của các thương hiệu xe Trung Quốc đã khiến doanh số của mẫu SUV này không còn duy trì được vị thế dẫn đầu như trước. Vì thế, việc ưu đãi mạnh được xem là giải pháp cấp thiết để kích cầu nhóm khách hàng gia đình, đồng thời xử lý lượng xe tồn kho VIN 2025 trước sức ép cạnh tranh ngày càng lớn.
KIA Carnival Hybrid hưởng lợi từ chính sách thuế mới
Ở phân khúc xe đa dụng cao cấp, KIA Carnival phiên bản Hybrid cũng ghi nhận mức ưu đãi tổng cộng hơn 100 triệu đồng, đưa giá bán sau ưu đãi về 1,519 tỷ đồng.
Dù Carnival vẫn duy trì được tệp khách hàng ổn định, nhưng việc doanh số chung của thương hiệu KIA tại Việt Nam giảm hơn 20% trong năm qua đã buộc hãng phải chủ động kích cầu. Thêm vào đó, từ ngày 1/1/2026, chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe hybrid chỉ bằng 70% xe xăng dầu cùng loại đã tạo dư địa để hãng giảm giá sâu hơn. Động thái này giúp Carnival Hybrid củng cố vị thế dẫn đầu trong mảng xe gia đình cao cấp, đồng thời ngăn chặn sự xâm nhập của các dòng MPV điện đang dần phổ biến.
Nhìn chung, áp lực doanh số thấp điểm sau Tết và nhu cầu thanh lý xe VIN cũ là nguyên nhân chính dẫn đến làn sóng ưu đãi mạnh mẽ này. Giới quan sát dự báo, cuộc chiến về giá và các chương trình hỗ trợ lệ phí trước bạ sẽ còn tiếp diễn trong những tháng tới cho đến khi thị trường tìm lại được nhịp tăng trưởng ổn định.
