Sự xuất hiện của Ducati Multistrada V2 S phiên bản 2026 tại thị trường Việt Nam đã thu hút sự chú ý lớn từ cộng đồng yêu xe mô tô.
Với mức giá từ 679 triệu đồng, mẫu xe này không chỉ đơn thuần là một bản cập nhật nhẹ, mà là một sự tinh chỉnh toàn diện từ động cơ, khung sườn cho đến những gói công nghệ an toàn điện tử tinh vi nhất của hãng xe Ý.
“Trái tim” của Multistrada V2 S 2026 là khối động cơ V2 dung tích 890 cc với thiết kế 4 van mỗi xi-lanh, tích hợp bộ biến thiên pha nạp (IVT) hiện đại và làm mát bằng chất lỏng. Cỗ máy này sản sinh công suất tối đa lên tới 115,6 mã lực tại dải tua máy 10.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 92,1 Nm tại 8.250 vòng/phút.
So với thế hệ trước, việc ứng dụng công nghệ IVT giúp xe vận hành mượt mà hơn ở dải tua thấp, đồng thời vẫn duy trì được sự bùng nổ đặc trưng của Ducati khi cần tăng tốc. Hệ thống sang số nhanh Ducati Quick Shift (DQS) lên/xuống 2.0 thế hệ mới cũng được trang bị sẵn, cho phép người lái chuyển số linh hoạt mà không cần sử dụng côn, giúp giảm mệt mỏi trên những hành trình dài.
Ducati đã sử dụng hệ thống khung đơn bằng nhôm cho Multistrada V2 S, giúp tối ưu hóa trọng lượng ướt không xăng ở mức 202 kg. Sự linh hoạt của xe còn được củng cố bởi hệ thống treo điện tử bán chủ động Ducati Skyhook Suspension. Cụ thể, phía trước xe trang bị phuộc USD đường kính 45 mm, cho phép điều chỉnh điện tử toàn bộ từ giảm chấn nén đến hồi hoàn toàn dựa trên điều kiện mặt đường thực tế.
Dàn chân của xe sử dụng bộ lốp Pirelli Scorpion Trail II chuyên dụng cho dòng Adventure với kích thước bánh trước 19 inches và bánh sau 17 inches. Hệ thống phanh cũng là một điểm sáng với đĩa đôi 320 mm kết hợp kẹp phanh Brembo monobloc 4 piston ở bánh trước, cùng đĩa đơn 265 mm ở phía sau, tích hợp công nghệ Cornering ABS của Bosch mang lại sự an toàn tuyệt đối ngay cả khi phanh trong cua.
Một trong những cải tiến thực dụng nhất trên phiên bản 2026 là khả năng tùy biến chiều cao yên cực kỳ linh hoạt. Yên xe tiêu chuẩn có thể điều chỉnh từ 830 mm đến 850 mm, tuy nhiên khách hàng có thể lựa chọn các gói phụ kiện yên cao (lên tới 870 mm) hoặc yên thấp kết hợp bộ giảm xóc hạ thấp để đưa chiều cao yên xuống mức chỉ 790 mm – một con số cực kỳ lý tưởng cho thể trạng người Việt.
Về công nghệ hỗ trợ, Multistrada V2 S sở hữu gói an toàn đầy đủ gồm: kiểm soát lực kéo (DTC), kiểm soát bốc đầu (DWC), kiểm soát phanh động cơ (EBC) và đèn phanh khẩn cấp (DBL) EVO. Màn hình màu TFT 5 inches sắc nét không chỉ hiển thị thông tin vận hành mà còn tích hợp hệ thống đa phương tiện Ducati (DMS) và tính năng điều hướng “Turn By Turn” chỉ đường trực tiếp trên mặt đồng hồ. Với bình xăng dung tích 19 lít và tiêu chuẩn khí thải Euro 5+, đây thực sự là người bạn đồng hành bền bỉ và hiện đại cho mọi cung đường.
TH – Huy Bách (Otoxemay)
