Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bangkok 2026, Toyota đã chứng minh mẫu xe bán tải rẻ nhất của mình có khả năng biến hóa không giới hạn thông qua một bản độ độc đáo.
Chiếc Hilux Champ vốn mang định hướng thực dụng, giá rẻ nay đã “lột xác” hoàn toàn với gói nâng cấp ngoại thất lấy cảm hứng từ phong cách xe độ Brabus danh tiếng. Dù xuất hiện cùng thời điểm với những tên tuổi lớn như Land Cruiser FJ hay Hilux Travo, bản độ này vẫn tạo được sức hút riêng nhờ sự kết hợp hài hòa giữa nét thô mộc nguyên bản và diện mạo đường phố năng động.
Ngoại hình lột xác từ xe tải giá rẻ thành “tiểu G-Class”
Sự thay đổi ấn tượng nhất tập trung ở phần đầu và thân xe với bộ bodykit tùy chỉnh giúp xe trông bề thế hơn hẳn phiên bản tiêu chuẩn. Các kỹ sư đã thiết kế lại cản trước, mở rộng hốc bánh xe và tinh chỉnh lưới tản nhiệt sơn đồng màu thân xe trắng để tạo sự liền mạch. Các điểm nhấn màu đen bóng trên hốc gió nắp capo và hệ thống đèn LED trợ sáng gắn trên nóc xe gợi nhớ trực tiếp đến phong cách của những chiếc Mercedes-AMG G63 qua tay hãng độ Brabus.
Thay vì sử dụng mâm thép truyền thống để tối ưu chi phí, bản độ Hilux Champ được trang bị bộ mâm hợp kim đa chấu của thương hiệu Lenso đi kèm lốp địa hình gai lớn. Khoảng sáng gầm xe được nâng cao đáng kể, buộc nhà sản xuất phải bổ sung bậc bước chân bằng nhôm màu đen ở hai bên và phía sau để hỗ trợ hành khách ra vào cabin cũng như tiếp cận thùng xe thuận tiện hơn. Theo các thông tin ghi nhận tại sự kiện, đơn vị thực hiện bản độ này nhiều khả năng là xưởng độ Azzy Autoparts đến từ Thái Lan.
Không gian nội thất nâng cấp theo xu hướng thể thao
Tiến vào bên trong, khoang cabin của chiếc Hilux Champ đặc biệt này cũng được chăm chút để thoát khỏi mác xe kinh doanh thuần túy. Vô lăng nguyên bản được thay thế bằng loại lấy từ dòng Hilux thế hệ mới nhất, tích hợp thêm màn hình giải trí trung tâm hiện đại. Điểm nhấn thể thao thể hiện rõ qua các chi tiết trang trí màu đỏ trên bảng táp-lô và bộ ghế ngồi dạng đua được bọc da kết hợp Alcantara cao cấp. Những thay đổi này không chỉ cải thiện tính thẩm mỹ mà còn gia tăng trải nghiệm tiện nghi cho người sử dụng.
Thông số kỹ thuật và vị thế của dòng xe tại thị trường Thái Lan
Dù sở hữu vẻ ngoài hầm hố, bản độ này vẫn giữ nguyên hệ truyền động nguyên bản với động cơ turbodiesel 2.4L. Khối động cơ này sản sinh công suất 148 mã lực và mô-men xoắn được truyền tới bánh sau thông qua hộp số tự động 6 cấp. Xe được phát triển dựa trên biến thể trục cơ sở ngắn (Super SWB) với chiều dài tổng thể chỉ 4.520 mm, mang lại sự linh hoạt tối đa khi di chuyển trong đô thị.
Sự xuất hiện của bản độ này một lần nữa củng cố sức mạnh của Toyota trong phân khúc xe bán tải tại Đông Nam Á. Theo báo cáo từ ông Noriaki Yamashita, Chủ tịch Toyota Motor Thái Lan, hai dòng xe Hilux Revo và Hilux Champ đã chiếm giữ tới 48,7% thị phần phân khúc bán tải trong năm 2025. Hiện tại, Hilux Champ đang được phân phối với mức giá khởi điểm từ 519.000 Baht (416,49 triệu VNĐ) cho bản tiêu chuẩn, trong khi bản Super SWB có giá từ 615.000 Baht (493,53 triệu VNĐ).
TH (Otoxemay)
