Sau một thời gian trì hoãn do những rào cản về giá bán, mẫu SUV thuần điện Toyota bZ4X phiên bản nâng cấp (facelift) đã chính thức được UMW Toyota Motor giới thiệu tại thị trường Đông Nam Á.
Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản với duy nhất một biến thể dẫn động cầu trước, đi kèm mức giá niêm yết 220.000 RM (khoảng 1,45 tỷ VNĐ). Sự trở lại lần này không chỉ giải quyết bài toán định vị thương hiệu mà còn mang đến những cải tiến đáng kể về mặt kỹ thuật, giúp mẫu xe điện đầu bảng của Toyota trở nên năng động và hiệu quả hơn.
Thay đổi đáng giá nhất trên bZ4X 2026 nằm ở hệ thống truyền động và pin. Công suất động cơ được tinh chỉnh tăng thêm 23 mã lực, đạt mức 227 mã lực và mô-men xoắn cực đại 269 Nm. Dung lượng pin NMC cũng được nâng cấp nhẹ từ 71,4 kWh lên 73,1 kWh.
Kết hợp cùng mô-tơ điện thế hệ mới có hiệu suất làm việc tốt hơn, tầm vận hành của xe đã được đẩy lên con số 525 km theo chuẩn WLTP, một bước tiến lớn so với mức 436 km của phiên bản tiền nhiệm.
Khả năng sạc của bZ4X cũng được cải thiện triệt để nhằm tối ưu trải nghiệm người dùng. Xe vẫn hỗ trợ sạc nhanh DC lên đến 150 kW, cho phép nạp từ 10% đến 80% pin trong 28 phút. Tuy nhiên, điểm nâng cấp quan trọng là bộ sạc AC nay đã hỗ trợ công suất tối đa 22 kW thay vì mức 6,6 kW khiêm tốn trước đây. Cải tiến này giúp thời gian sạc đầy pin tại nhà hoặc các trạm sạc công cộng xoay chiều được rút ngắn xuống chỉ còn khoảng 2,2 giờ, loại bỏ đáng kể sự bất tiện trong việc chờ đợi.
Về diện mạo, Toyota đã khéo léo đồng nhất các chi tiết để bZ4X trông sang trọng và tinh tế hơn. Ngôn ngữ thiết kế “đầu cá mập” vẫn được duy trì nhưng dải đèn LED định vị ban ngày nay có tạo hình chữ C sắc sảo. Các hốc bánh xe bằng nhựa nhám gây tranh cãi trước đây đã được thay thế bằng nhựa đen bóng cao cấp, tạo cảm giác liền lạc với thân xe.
Với chiều dài cơ sở 2.850 mm, bZ4X sở hữu không gian nội thất rộng rãi, nằm giữa phân khúc của BYD Atto 3 và Sealion 7, đáp ứng tốt nhu cầu của một mẫu SUV gia đình hạng C+.
Bên trong cabin, bảng táp-lô được thiết kế lại theo phong cách của các dòng xe Lexus với màn hình cảm ứng trung tâm 14 inch tích hợp cụm điều khiển điều hòa vật lý. Bảng đồng hồ kỹ thuật số 7 inch được đặt cao phía trên vô-lăng tương tự triết lý i-Cockpit, giúp người lái dễ dàng quan sát thông tin mà không cần rời mắt khỏi mặt đường. Xe được trang bị hàng loạt tiện ích cao cấp như ghế trước thông gió chỉnh điện 8 hướng, cửa sổ trời toàn cảnh, hệ thống lọc không khí Panasonic nanoe X, gương chiếu hậu kỹ thuật số và bộ đôi sạc không dây Qi công suất 15W.
An toàn luôn là thế mạnh của Toyota và bZ4X không phải ngoại lệ khi sở hữu gói công nghệ Toyota Safety Sense đầy đủ nhất. Các tính năng bao gồm phanh khẩn cấp tự động, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, giám sát điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.
Xe được trang bị tới 8 túi khí, bao gồm cả túi khí trung tâm và túi khí đầu gối người lái. Hệ thống camera 360 độ cùng camera hành trình trước sau được lắp đặt sẵn, đảm bảo tính an toàn tối đa trong mọi tình huống giao thông.
Tại Malaysia, bZ4X được hưởng chế độ bảo hành 5 năm không giới hạn số km và bảo hành pin 8 năm hoặc 160.000 km tùy điều kiện nào đến trước. Đặc biệt, khách hàng có thể chi thêm 5.700 RM (37,67 triệu VNĐ) để mở rộng thời hạn bảo hành pin lên 10 năm. Việc chú trọng vào dịch vụ hậu mãi cùng những nâng cấp thực tế về khả năng sạc và tầm vận hành cho thấy quyết tâm của Toyota trong việc khẳng định lại vị thế tại phân khúc xe điện đang ngày càng trở nên chật chội.
TH (Otoxemay)
