Trong bảng xếp hạng năm nay, Toyota dẫn đầu, theo sau là Subaru và Lexus. Top 5 còn có Honda và BMW. Báo cáo dựa trên khảo sát khoảng 380.000 xe, mang lại độ tin cậy cao.
Đáng chú ý, Tesla là thương hiệu cải thiện mạnh nhất khi tăng 8 bậc, lên vị trí thứ 9, nhờ kết quả tốt hơn từ Model 3 và đặc biệt là Model Y. Tuy nhiên, Cybertruck vẫn có điểm số dưới trung bình, cho thấy hãng vẫn chưa hoàn toàn khắc phục các vấn đề về hoàn thiện và phần cứng.
Ở chiều ngược lại, Mazda là cái tên gây thất vọng khi tụt 8 bậc xuống vị trí 14. Các mẫu xe cũ vẫn giữ phong độ, nhưng những dòng mới như CX-70 và CX-90, đặc biệt bản plug-in hybrid, gặp nhiều vấn đề. Đây là hệ quả thường thấy khi hãng xe cùng lúc triển khai nền tảng, hệ truyền động và công nghệ mới.
Consumer Reports cũng cho biết xe hybrid tiếp tục là lựa chọn an toàn cho người dùng muốn tiết kiệm nhiên liệu. Trong khi đó, xe điện và plug-in hybrid vẫn chiếm tỷ lệ cao trong nhóm kém tin cậy, nhất là ở các mẫu mới ra mắt hoặc vừa được nâng cấp lớn.
Ở nhóm hãng Mỹ, Buick đứng cao nhất ở vị trí thứ 8, tiếp theo là Ford (thứ 11), còn Rivian xếp cuối. Một số thương hiệu như Jaguar, Land Rover hay Alfa Romeo không được đưa vào do thiếu dữ liệu.
Tổng thể, các thương hiệu châu Á vẫn dẫn đầu về độ tin cậy, trong khi châu Âu ở mức trung bình và các hãng nội địa Mỹ tụt lại phía sau. Thông điệp từ Consumer Reports khá rõ ràng: công nghệ mới luôn hấp dẫn, nhưng đôi khi, an toàn nhất vẫn là để người khác “thử trước”.
