Trong nỗ lực giành lại vị thế dẫn đầu phân khúc xe điện cỡ nhỏ, BYD vừa tung ra phiên bản nâng cấp của mẫu Seagull với cải tiến vượt trội cùng mức giá khởi điểm vô cùng cạnh tranh.
Điểm đột phá nhất trên mẫu xe giá rẻ của BYD lần này chính là việc tích hợp gói trợ lái nâng cao God’s Eye B. Đây là lần đầu tiên công nghệ LiDAR vốn thường chỉ xuất hiện trên các dòng xe cao cấp được áp dụng cho một mẫu xe ở phân khúc phổ thông. Hệ thống này cho phép xe vận hành thông minh hơn, tăng cường khả năng nhận diện vật cản và hỗ trợ an toàn tối đa cho người lái.
Về thiết kế tổng thể, BYD Seagull 2026 vẫn duy trì kích thước nhỏ gọn đặc trưng với chiều dài 3.780 mm và trục cơ sở 2.500 mm, giúp xe di chuyển linh hoạt trong đô thị.
Xe được bổ sung hai tông màu ngoại thất độc đáo là Cam Mango và Xanh Mint. Ngoài ra, bộ mâm Starlight 16 inch cùng cụm đèn hậu LED cũng được làm mới giúp chiếc xe trông hiện đại và sắc sảo hơn so với bản tiền nhiệm.
Bên trong cabin, người dùng sẽ được trải nghiệm hệ thống giải trí DiLink 150 đi kèm màn hình trung tâm 12,8 inch độ phân giải cao.
BYD cũng không ngần ngại trang bị những tiện ích vượt tầm phân khúc như đế sạc điện thoại không dây công suất 50 W, ghế lái chỉnh điện và hệ thống sưởi cho hàng ghế trước, mang lại sự thoải mái tối ưu cho người dùng.
Cung cấp sức mạnh cho BYD Seagull 2026 vẫn là motor điện sản sinh công suất 74 mã lực và mô-men xoắn 135 Nm. Khách hàng có hai lựa chọn về dung lượng pin: gói 30,08 kWh cho tầm hoạt động 305 km và gói 38,88 kWh nâng phạm vi di chuyển lên 405 km sau mỗi lần sạc đầy. Những thông số này hoàn toàn đáp ứng tốt nhu cầu đi lại hàng ngày trong thành phố.
Tại thị trường Trung Quốc, BYD Seagull có mức giá niêm yết dao động từ 69.900 NDT đến 85.900 NDT (270,84 – 332,84 triệu VNĐ). Nếu khách hàng lựa chọn thêm gói tùy chọn ADAS tích hợp LiDAR, mức giá sẽ điều chỉnh lên ngưỡng 90.900 – 97.900 NDT (352,21 – 379,33 triệu VNĐ). Đây vẫn được xem là mức giá dễ tiếp cận đối với một chiếc xe sở hữu công nghệ cảm biến laser hiện đại.
Tại Việt Nam, mặc dù BYD đã có những đại diện như Atto 2 hay Dolphin 2026, nhưng phân khúc xe điện giá rẻ dưới 500 triệu đồng vẫn còn bỏ ngỏ. Sự thành công của Seagull tại quê nhà có thể là tiền đề để hãng xe này cân nhắc đưa mẫu xe điện “quốc dân” về đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của người tiêu dùng Việt.
TH (Otoxemay)
