Những ngày cuối tháng 5, Hà Nội bước vào đợt nắng nóng đầu tiên của mùa hè với nền nhiệt ngoài trời có thời điểm tiến sát 40 độ C. Trong bối cảnh thời tiết oi nóng kéo dài, việc sử dụng ô tô điện (EV) và xe hybrid cũng khiến nhiều người dùng quan tâm hơn tới cách tối ưu hiệu quả vận hành và duy trì tuổi thọ pin trong mùa hè.
Việc thay đổi một vài thói quen sử dụng có thể giúp EV và hybrid vận hành hiệu quả hơn trong thời tiết nóng kéo dài. (Ảnh minh họa)
Cùng với xu hướng điện hóa đang phát triển nhanh tại Việt Nam, EV và hybrid ngày càng xuất hiện nhiều trên đường phố Hà Nội, từ xe cá nhân, taxi điện cho tới xe dịch vụ công nghệ. Khác với xe sử dụng động cơ đốt trong truyền thống, EV phụ thuộc chủ yếu vào bộ pin lithium-ion cùng hệ thống quản lý nhiệt và phần mềm điều phối năng lượng. Vì vậy, trong điều kiện nhiệt độ môi trường tăng cao, việc thay đổi một vài thói quen sử dụng có thể giúp xe vận hành hiệu quả và ổn định hơn.
Theo nghiên cứu mới nhất của Hiệp hội Ô tô Mỹ (AAA – American Automobile Association) công bố đầu tháng 5/2026, nhiệt độ cực đoan có thể ảnh hưởng tới hiệu suất vận hành của EV và hybrid. Trong thử nghiệm ở mức nhiệt khoảng 35 độ C (95°F), EV ghi nhận mức giảm khoảng 10,4% hiệu suất và mất khoảng 8,5% phạm vi hoạt động so với điều kiện nhiệt độ lý tưởng 24 độ C (75°F). Trước đó, nghiên cứu năm 2019 của AAA từng cho thấy khi nhiệt độ đạt 35 độ C và điều hòa hoạt động liên tục, phạm vi hoạt động của EV có thể giảm tới 17%.
Dù vậy, các chuyên gia cho rằng đây là đặc tính bình thường của xe điện trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, tương tự cách xe xăng cũng tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn khi phải hoạt động dưới trời nắng nóng hoặc bật điều hòa công suất lớn. Thực tế, công nghệ pin, phần mềm quản lý nhiệt và hệ thống điều hòa trên EV hiện nay đã được cải thiện đáng kể so với vài năm trước.
Một trong những lưu ý quan trọng nhất với người dùng EV và hybrid trong mùa hè là thay đổi thời điểm sạc xe. Thay vì sạc vào giữa trưa hoặc khi nhiệt độ ngoài trời đang ở mức cao nhất, người dùng nên ưu tiên sạc vào buổi tối hoặc sáng sớm để hệ thống pin hoạt động ổn định hơn trong quá trình nạp điện. Nếu sạc ban ngày, việc lựa chọn khu vực có mái che hoặc hầm gửi xe cũng giúp hạn chế nhiệt độ tác động trực tiếp lên xe và bộ pin.
Ngoài ra, nhiều hãng xe hiện cũng khuyến nghị người dùng duy trì mức sạc khoảng 80-90% cho nhu cầu sử dụng hằng ngày thay vì thường xuyên sạc đầy 100%. Đây được xem là cách giúp hệ thống pin duy trì trạng thái hoạt động tối ưu hơn trong điều kiện nhiệt độ cao, đồng thời hỗ trợ kéo dài tuổi thọ pin về lâu dài.
Bên cạnh việc sạc pin, hệ thống điều hòa cũng là yếu tố được người dùng EV quan tâm nhiều hơn trong mùa hè Hà Nội. Với nền nhiệt ngoài trời gần 40 độ C, cabin ô tô đỗ trực tiếp dưới nắng có thể nóng lên rất nhanh chỉ sau một thời gian ngắn. Nhiều mẫu EV hiện đại hiện đã hỗ trợ tính năng làm mát cabin từ xa thông qua ứng dụng trên điện thoại. Việc bật điều hòa trước vài phút khi xe vẫn đang cắm sạc giúp cabin dễ chịu hơn ngay từ đầu hành trình, đồng thời giảm lượng điện năng tiêu thụ khi xe bắt đầu di chuyển thực tế.
Thói quen lái xe cũng ảnh hưởng đáng kể tới hiệu quả sử dụng năng lượng trong thời tiết nóng. Trong điều kiện giao thông đông đúc tại Hà Nội, việc tăng tốc và phanh gấp liên tục không chỉ khiến xe tiêu hao nhiều điện năng hơn mà còn làm hệ thống làm mát phải hoạt động mạnh hơn để duy trì nhiệt độ cabin. Vì vậy, nhiều tài xế EV hiện ưu tiên chế độ lái Eco và duy trì phong cách lái ổn định để tối ưu quãng đường di chuyển trong mùa hè.
Chế độ lái Eco đang được nhiều người dùng EV ưu tiên trong điều kiện nắng nóng mùa hè. (Ảnh minh hoạ)
Ngoài pin và hệ thống điều hòa, lốp xe cũng là yếu tố cần được chú ý trong những ngày nhiệt độ mặt đường tăng cao. EV và hybrid thường có trọng lượng lớn hơn xe xăng truyền thống do bộ pin đặt dưới sàn, vì vậy việc duy trì áp suất lốp phù hợp sẽ giúp giảm lực cản lăn và tối ưu hiệu quả sử dụng năng lượng. Nhiều chuyên gia khuyến nghị người dùng nên kiểm tra áp suất lốp định kỳ, đặc biệt trước các chuyến đi xa hoặc di chuyển cao tốc trong mùa hè.
Trong bối cảnh thời tiết tại Hà Nội ngày càng xuất hiện nhiều đợt nắng nóng kéo dài, những kinh nghiệm sử dụng thực tế đang dần trở thành một phần quen thuộc với cộng đồng người dùng EV và hybrid tại Việt Nam. Cùng với sự phát triển của công nghệ pin, hệ thống quản lý nhiệt và hạ tầng sạc, xe điện vẫn đang cho thấy khả năng thích nghi ngày càng tốt hơn với điều kiện khí hậu đô thị, đồng thời tiếp tục trở thành lựa chọn được nhiều người dùng quan tâm trong xu hướng chuyển đổi xanh hiện nay.
Theo Diễn đàn doanh nghiệp
Giữa đợt nắng nóng đầu mùa tại Hà Nội, một vài lưu ý nhỏ trong cách sạc và vận hành có thể giúp người dùng xe điện, hybrid tối ưu hiệu suất và tuổi thọ pin.
diendandoanhnghiep.vn
