BMW M4 Competition LCI vẫn duy trì phong cách thiết kế thể thao đặc trưng của dòng M với những đường nét cơ bắp và đậm tính khí động học. Chiếc xe trưng bày tại Hà Nội được hoàn thiện với màu sơn Sao Paulo Yellow, một trong những màu sắc nhận diện quen thuộc của dòng BMW M.
Để giảm khối lượng và tăng hiệu quả vận hành, xe được trang bị nhiều chi tiết bằng vật liệu sợi carbon như mui xe, ốp gương chiếu hậu, cánh gió sau cùng các chi tiết khí động học ở ngoại thất.
Bộ mâm mã 826M có kích thước 19 inch phía trước và 20 inch phía sau kết hợp cùng hệ thống phanh carbon-ceramic, hướng đến khả năng vận hành ổn định trong điều kiện cường độ cao.
Ở bản nâng cấp LCI, BMW tinh chỉnh hệ thống chiếu sáng với cụm đèn LED mới, đồng thời bổ sung đèn hậu laser lấy cảm hứng từ BMW M4 CSL. Thay đổi này giúp phần đuôi xe trở nên hiện đại và tạo hiệu ứng nhận diện rõ nét hơn vào ban đêm.
Không gian nội thất của BMW M4 Competition kết hợp giữa yếu tố thể thao và cao cấp. Ghế ngồi bọc da Merino phối ba tông màu đen, xanh và vàng, tạo điểm nhấn khác biệt cho khoang cabin.
Điểm thay đổi đáng chú ý nhất nằm ở cụm màn hình cong BMW Curved Display. Hệ thống này gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình giải trí trung tâm 14,9 inch, vận hành trên nền tảng iDrive 8.5 mới nhất.
Bên cạnh đó, vô-lăng cũng được thiết kế lại theo dạng đáy phẳng, tích hợp vạch đỏ ở vị trí 12 giờ, mang phong cách thường thấy trên các mẫu xe đua.
Cung cấp sức mạnh cho BMW M4 Competition LCI là khối động cơ xăng 3.0L tăng áp kép, cho công suất tối đa 503 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650 Nm. Khối động cơ này kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp, cho phép xe tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 3,8 giây.
Theo thông tin từ nhà phân phối, BMW M4 Competition LCI chính hãng tại Việt Nam có giá khởi điểm khoảng 5,6 tỷ đồng. 
