Ở đợt nâng cấp giữa vòng đời (facelift) này, tất cả các phiên bản của Nissan Z đều ghi nhận mức tăng giá đồng nhất 1.510 USD (39,76 triệu đồng), đi kèm một số tinh chỉnh về thiết kế ngoại thất, trang bị tiện nghi và bổ sung hộp số sàn cho bản hiệu năng cao Nismo.
Theo kế hoạch, Nissan Z 2027 sẽ được mở bán trong mùa hè năm nay tại Mỹ. Phiên bản tiêu chuẩn có giá khởi điểm từ 44.480 USD (1,17 tỷ đồng).
Những thay đổi trên Nissan Z 2027 chủ yếu tập trung ở phần đầu xe. Mẫu coupe được thiết kế lại cản trước và lưới tản nhiệt nhằm mang đến diện mạo mới, trong khi logo Nissan phía trước được thay bằng biểu tượng “Z”.
Hãng cũng bổ sung màu sơn ngoại thất Shinkai Green Pearl Metallic vào danh mục tùy chọn. Ngoài ra, bình nhiên liệu được thiết kế lại nhằm đảm bảo nguồn cung nhiên liệu ổn định hơn khi xe vận hành trên đường đua.
Bản Performance nâng cấp tiện nghi và hệ thống treo
Phiên bản Z Performance có giá từ 54.480 USD (1,43 tỷ đồng). Bên cạnh bộ mâm rèn 19 inch với chấu sơn đen và viền phay kim cương, phiên bản này được trang bị thêm sạc không dây chuẩn Qi2.
Nissan cũng nâng cấp giảm xóc với kích thước lớn hơn nhằm cải thiện khả năng hấp thụ dao động và tăng sự êm ái trong quá trình vận hành. Khoang nội thất đồng thời có thêm tùy chọn phối màu nâu, thay cho tông màu đen quen thuộc.
Bản Nismo lần đầu có hộp số sàn
Điểm đáng chú ý nhất trên Nissan Z 2027 nằm ở phiên bản hiệu suất cao Nismo.
Mẫu xe có giá khởi điểm 67.260 USD (1,77 tỷ VNĐ) và lần đầu được trang bị hộp số sàn 6 cấp mà không phát sinh thêm chi phí so với phiên bản số tự động. Theo Nissan, hộp số mới được phát triển riêng cho Z Nismo với bộ ly hợp nâng cấp và tỷ số cần số mới, giúp hành trình sang số ngắn hơn và mang lại cảm giác chuyển số chính xác hơn.
Để phù hợp với hộp số sàn, phản hồi chân ga cũng được tinh chỉnh, đồng thời hệ thống tăng cường âm thanh chủ động (Active Sound Enhancement) và khử tiếng ồn chủ động (Active Noise Cancellation) được hiệu chỉnh lại.
Ngoài hộp số mới, Z Nismo còn sở hữu hệ thống phanh trước lấy từ Nissan GT-R với đĩa phanh hai mảnh bằng sắt và nhôm. Thiết kế này giúp giảm khoảng 8,6 kg khối lượng, đồng thời cải thiện khả năng tản nhiệt khi vận hành ở cường độ cao.
Hệ thống treo và vô-lăng cũng được Nissan tinh chỉnh nhằm nâng cao khả năng kiểm soát và cảm giác lái.
Động cơ giữ nguyên
Nissan tiếp tục trang bị cho Z 2027 động cơ V6 tăng áp kép dung tích 3.0L. Trên các phiên bản tiêu chuẩn, động cơ sản sinh công suất 400 mã lực và mô-men xoắn cực đại 474 Nm.
Riêng bản Z Nismo được nâng công suất lên 420 mã lực và mô-men xoắn đạt 520 Nm, tiếp tục là phiên bản mạnh nhất trong dòng sản phẩm Nissan Z.
