Theo thông tin từ tư vấn bán hàng, xe dự kiến được bàn giao vào khoảng tháng 9 hoặc tháng 10/2026.
Nhiều khả năng xe sẽ được phân phối với ba phiên bản và nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc. Mức giá tạm tính dao động trong khoảng 3 – 4 tỷ đồng. Hiện Volkswagen Việt Nam vẫn chưa công bố thông tin chính thức về cấu hình cũng như giá bán của mẫu xe này.
Nếu được mở bán đúng kế hoạch, ID. Era 9X sẽ trở thành mẫu xe đầu tiên thuộc dòng Volkswagen ID. được phân phối chính hãng tại Việt Nam. Đồng thời, đây cũng có thể là một trong những mẫu xe EREV đầu tiên được bán chính thức trên thị trường trong nước.
Volkswagen ID. Era 9X là sản phẩm hợp tác giữa Volkswagen và tập đoàn SAIC (Trung Quốc), ra mắt toàn cầu vào tháng 3/2026. Đây là mẫu SUV EREV cỡ lớn đầu tiên của hãng dành cho thị trường Trung Quốc.
Mẫu SUV này có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 5.207 x 1.997 x 1.810 mm, chiều dài cơ sở đạt 3.070 mm. So với Volkswagen Teramont Pro, ID. Era 9X lớn hơn ở mọi thông số kích thước, nhưng vẫn ngắn hơn mẫu MPV Volkswagen Viloran.
Xe sở hữu thiết kế vuông vức với các đường nét tối giản. Cụm đèn LED trước và sau được nối liền bằng dải đèn kéo dài, trong khi đèn pha chính đặt thấp trên cản trước. Tay nắm cửa dạng ẩn giúp thân xe liền mạch hơn.
Bên trong, Volkswagen ID. Era 9X được bố trí cấu hình 6 chỗ ngồi. Khoang lái sử dụng cụm màn hình trung tâm 15,6 inch kết hợp bảng đồng hồ kỹ thuật số cỡ nhỏ và vô-lăng đáy phẳng.
Hàng ghế sau được trang bị màn hình giải trí gập trần kích thước 21,4 inch. Ngoài ra, mỗi cửa ở hàng ghế thứ hai còn tích hợp một màn hình cảm ứng nhỏ để hành khách điều khiển các chức năng giải trí và tiện ích.
Xe cũng được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh và hệ thống đèn viền nội thất với chiều dài lên tới 12,8 m. Tuy nhiên, hiện chưa có thông tin chính thức về việc những trang bị này có được giữ nguyên trên phiên bản dành cho thị trường Việt Nam hay không.
Theo thông tin từ đại lý, ID. Era 9X sẽ có một số tính năng hỗ trợ lái như ga tự động thích ứng và hệ thống tự động đỗ xe. Danh sách trang bị ADAS đầy đủ vẫn chưa được công bố.
Để phục vụ các tính năng hỗ trợ lái nâng cao, ID. Era 9X được trang bị hệ thống cảm biến quanh xe, radar, camera 360 độ cùng cảm biến LiDAR đặt trên nóc.
Volkswagen ID. Era 9X được trang bị hệ truyền động EREV, trong đó động cơ xăng tăng áp 1.5L chỉ đảm nhiệm vai trò phát điện cho bộ pin, không trực tiếp truyền động tới bánh xe. Động cơ này có công suất tối đa 141 mã lực.
Phiên bản tiêu chuẩn sở hữu mô-tơ điện đặt phía sau, công suất 295 mã lực, kết hợp bộ pin dung lượng 51,1 kWh hoặc 65,2 kWh, cho phạm vi di chuyển thuần điện từ 267-340 km theo tiêu chuẩn CLTC.
Ở phiên bản dẫn động bốn bánh, xe được bổ sung thêm một mô-tơ điện phía trước công suất 215 mã lực, nâng tổng công suất hệ thống lên 510 mã lực. Phiên bản này được trang bị bộ pin 65,2 kWh và có khả năng di chuyển thuần điện tối đa khoảng 400 km theo chuẩn CLTC. 
