Hệ thống camera xử lý vi phạm giao thông tích hợp trí tuệ nhân tạo (camera AI) đang được Bộ Công an đẩy mạnh triển khai trên phạm vi toàn quốc.
Theo Cục Cảnh sát giao thông (C08), hàng nghìn cụm camera AI sẽ được lắp đặt tại Hà Nội, TP.HCM và trên các tuyến cao tốc trong thời gian tới.
Song song đó, lực lượng CSGT các địa phương đang tiến hành rà soát, chuẩn hóa dữ liệu đăng ký xe và giấy phép lái xe để kết nối, đồng bộ với cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư.
Bên cạnh việc hoàn thiện hạ tầng giám sát, CSGT cũng đang tham mưu nhiều biện pháp quản lý chặt chẽ hơn đối với phương tiện, đặc biệt là xe máy đã qua nhiều đời chủ. Mục tiêu là xác định rõ trách nhiệm của chủ sở hữu, hạn chế tranh chấp hoặc vi phạm hành chính phát sinh do không sang tên đổi chủ.
Thời gian gần đây, nhiều người phản ánh nhận được thông báo phạt nguội dù đã bán xe từ lâu. Nguyên nhân là do xe vẫn đứng tên trong hệ thống đăng ký và biển số xe được định danh theo cá nhân kể từ khi áp dụng quy định mới.
Theo Cục CSGT, với quy định hiện hành, biển số xe 5 số được định danh theo căn cước công dân của cá nhân hoặc mã số thuế của doanh nghiệp, tổ chức. Điều này có nghĩa là biển số sẽ “đi theo người” và người đứng tên đăng ký phải chịu trách nhiệm đến cùng với phương tiện đó.
Khi hệ thống camera AI phát hiện vi phạm, thông báo sẽ được gửi trực tiếp đến chủ xe theo dữ liệu đăng ký. Do đó, nếu phương tiện đã được chuyển nhượng nhưng chưa sang tên, chủ xe cũ vẫn có thể bị “liên lụy”, kể cả trong các vụ việc nghiêm trọng như tai nạn giao thông hoặc hành vi vi phạm pháp luật khác liên quan đến xe.
Cục CSGT khuyến cáo, chủ xe đã bán xe nhưng chưa làm thủ tục sang tên hoặc thu hồi biển số cần nhanh chóng đến cơ quan đăng ký xe để khai báo và hoàn tất thủ tục. Việc này giúp xác định rõ trách nhiệm pháp lý và bảo vệ quyền lợi hợp pháp của chủ phương tiện.
Việc đồng bộ dữ liệu phương tiện với cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư và triển khai camera AI trên diện rộng cho thấy ngành công an đang hướng tới quản lý phương tiện giao thông bằng công nghệ số hóa và định danh cá nhân.
Khi hệ thống này hoàn thiện, mọi hành vi vi phạm sẽ được phát hiện, ghi nhận và xử lý tự động, giúp nâng cao tính minh bạch và trách nhiệm của người sử dụng phương tiện trên toàn quốc.
TH (Tuoitrethudo)
Ảnh: Trật tự đô thị Hà Nội
