Sau nhiều thập kỷ để đối thủ Mercedes-Benz độc chiếm phân khúc SUV địa hình hạng sang, BMW cuối cùng cũng phá vỡ sự im lặng bằng kế hoạch phát triển một “mãnh thú” off-road thực thụ.
Trong thế giới xe sang, cuộc đối đầu giữa BMW và Mercedes-Benz luôn là tâm điểm của sự chú ý. Nếu như dòng 3 Series đối đầu trực diện với C-Class, hay X5 cạnh tranh sòng phẳng với GLE, thì từ năm 1979 đến nay, BMW vẫn thiếu một quân bài để đối trọng với “tượng đài” G-Class. Trong khi dòng G-Wagen của Mercedes xây dựng đế chế dựa trên khả năng off-road bất bại với ba khóa vi sai và hình dáng khối hộp đặc trưng, thì các dòng X của BMW như X5 hay X7 lại thiên hướng về sự sang trọng và cảm giác lái trên đường nhựa. Sự vắng mặt của một mẫu xe phong cách “nhà binh” đã để lại một khoảng trống lớn trong lòng những người hâm mộ thương hiệu xứ Bavaria.
Mercedes G-Class: Đối thủ khó nhằn với những thông số kỷ lục
Để đánh bại G-Class không phải là chuyện đơn giản. Mẫu xe gốc quân đội này sở hữu những thông số kỹ thuật đáng nể như khoảng sáng gầm xe 241 mm, khả năng lội nước sâu tới 850 mm và độ bền bỉ đã được chứng minh qua hàng thập kỷ. Không chỉ mạnh mẽ ở khả năng offroad, G-Class còn trở thành một biểu tượng của lối sống thượng lưu với những chi tiết thiết kế không đổi theo thời gian như bản lề cửa ngoài, đèn pha tròn và lốp dự phòng phía sau. Doanh số của G-Class liên tục phá kỷ lục, đạt gần 11.000 xe tại Mỹ vào năm 2024, tăng trưởng 26% bất chấp mức giá đắt đỏ, cho thấy sức hút mãnh liệt của phân khúc SUV địa hình khung gầm rời.
Tham vọng từ “mật danh G74” và sự khai tử của BMW XM
Để lấp đầy khoảng trống này, BMW dự kiến sẽ tung ra thị trường một mẫu SUV địa hình “hầm hố” vào khoảng năm 2029 với mã dự án G74. Theo các nguồn tin nội bộ, mẫu xe mới này sẽ chia sẻ nền tảng khung gầm với dòng X5 thế hệ tiếp theo nhưng được tinh chỉnh đặc biệt để đạt khả năng vượt địa hình tối ưu. Đáng chú ý, tân binh này được kỳ vọng sẽ thay thế vị trí của BMW XM – mẫu xe lai hiệu năng cao vốn có doanh số không mấy khả quan. Với việc doanh số XM sụt giảm tại thị trường Mỹ, BMW quyết định thay đổi chiến lược, tập trung vào một sản phẩm có bản sắc mạnh mẽ hơn để đối đầu trực tiếp với Mercedes-AMG G63.
Sức mạnh động cơ V8 và dấu ấn của phân nhánh BMW M
Ông Frank van Meel, Giám đốc điều hành BMW M, đã úp mở về khả năng xuất hiện của một mẫu xe địa hình mang logo M danh giá. Lấy cảm hứng từ những giải đua khắc nghiệt như Paris-Dakar, mẫu SUV mới dự kiến sẽ được trang bị động cơ V8 4.4L tăng áp kép kết hợp cùng mô tơ điện. Xe sẽ được sản xuất tại nhà máy Spartanburg (Mỹ), nơi “khai sinh” của các dòng X danh tiếng. Mặc dù thông tin về một phiên bản thuần điện để đấu với Mercedes EQG vẫn còn là ẩn số, nhưng chắc chắn rằng BMW đang dồn toàn lực để tạo ra một chiếc xe không chỉ sang trọng mà còn phải “trèo đèo lội suối” ngang ngửa với đối thủ từ Stuttgart.
TH (Tuoitrethudo)
