BYD đang chuẩn bị tung ra bản nâng cấp giữa vòng đời cho mẫu crossover điện Atto 3, dự kiến ra mắt trong năm 2026.
Theo một số nguồn tin, BYD Atto 3 2026 sẽ được nâng cấp đáng kể về sức mạnh và công nghệ, nhằm duy trì lợi thế cạnh tranh trong phân khúc xe điện phổ thông toàn cầu.
Điểm nâng cấp quan trọng nhất trên BYD Atto 3 2026 nằm ở hệ truyền động. Mẫu xe này sẽ được trang bị động cơ điện mạnh mẽ hơn, có công suất tối đa lên tới 308 mã lực, tương tự loại đang sử dụng trên mẫu sedan thể thao BYD Seal. Nhờ đó, Atto 3 mới hứa hẹn mang lại khả năng tăng tốc và vận hành ấn tượng hơn đáng kể so với phiên bản tiền nhiệm.
Bên cạnh đó, Atto 3 2026 cũng sẽ chuyển sang kiến trúc điện 800 volt, thay cho nền tảng 400 volt trước đây. Điều này giúp xe hỗ trợ sạc nhanh DC lên đến 150 kW, gần gấp đôi so với mức 88 kW của bản cũ. Người dùng có thể kỳ vọng thời gian sạc đầy pin sẽ được rút ngắn đáng kể, đồng thời tối ưu hiệu suất sử dụng năng lượng trong điều kiện vận hành thực tế.
Theo dữ liệu ban đầu, trọng lượng xe đạt 1.880 kg, tăng gần 255 kg so với thế hệ hiện tại (1.625 kg). Dù kích thước tổng thể không thay đổi, xe vẫn sở hữu chiều dài 4.455 mm, rộng 1.875 mm, cao 1.615 mm và trục cơ sở 2.720 mm, nhưng việc tăng trọng lượng cho thấy khả năng cao BYD đã trang bị gói pin dung lượng lớn hơn, hướng đến phạm vi di chuyển xa hơn. Tuy nhiên, dung lượng cụ thể của pin vẫn chưa được công bố.
Nguồn cung pin tiếp tục đến từ FinDreams, công ty con của BYD chuyên sản xuất pin và động cơ điện. Đây cũng là đơn vị cung cấp linh kiện cho các mẫu xe điện cao cấp hơn của hãng như BYD Seal và Denza N7, đảm bảo tính đồng bộ và hiệu quả trong vận hành.
Ở phương diện thiết kế, Atto 3 2026 được tái tạo lại diện mạo theo hướng sắc sảo và trẻ trung hơn, lấy cảm hứng từ mẫu xe nhỏ hơn là Atto 2 (Yuan Up). Phần đầu xe được thiết kế lại với khe gió trung tâm hướng xuống, cản trước và sau có tạo hình đồng bộ, trong khi các chi tiết mạ chrome được lược giản, mang lại diện mạo tinh gọn và hiện đại hơn.
Cụm đèn hậu là chi tiết được thay đổi rõ nét nhất, với tạo hình gợn sóng nối liền hai bên thân xe, tương tự phong cách trên BYD Dolphin. Phía trên, cánh gió đuôi kép được tích hợp hai đèn phanh phụ mang biểu tượng “pause” độc đáo, tạo điểm nhấn nhận diện mới cho phiên bản nâng cấp.
Bộ mâm hợp kim đa chấu khép kín cũng là thiết kế mới, không chỉ tăng tính thẩm mỹ mà còn giảm lực cản gió, góp phần cải thiện hiệu suất khí động học. Ngoài ra, camera phía trước được di chuyển lên vị trí cao hơn trên cản trước, giúp mở rộng tầm quan sát cho hệ thống hỗ trợ lái.
TH (Tuoitrethudo)
