Thay vì bố trí các trụ sạc DC rải rác quanh bãi đỗ như thông thường, hệ thống mới sử dụng các thiết bị sạc làm mát bằng chất lỏng và các giàn sạc dạng chữ T xếp thẳng hàng như cột bơm nhiên liệu. Thiết kế này hướng tới trải nghiệm “vào – sạc – rời đi” tương tự đổ xăng, thay vì phải đỗ xe và chờ đợi lâu.
Theo thông tin rò rỉ, hệ thống vận hành trên nền tảng điện áp 1.000 V và có thể đạt công suất đỉnh 1.500 kW. Nếu đạt hiệu suất như công bố, xe có thể được bổ sung khoảng 400 km phạm vi hoạt động chỉ trong 5 phút.
Để so sánh, các trạm sạc nhanh công cộng tại Mỹ và châu Âu hiện phổ biến ở mức 150–350 kW. Ngay cả những mẫu xe điện cao cấp cũng khó duy trì mức sạc tối đa 350 kW trong thời gian dài. Vì vậy, con số 1.500 kW được xem là bước nhảy vọt đáng kể về hạ tầng sạc.
Theo Car News China, trong giai đoạn thử nghiệm, quyền sử dụng dường như chỉ dành cho các mẫu BYD mang nhãn “Flash Charge”, bao gồm các phiên bản mới của Tang, Song, Seal và Denza. Theo truyền thông Trung Quốc, quá trình sạc có thể bắt đầu chỉ sau khoảng 10 giây kể từ khi cắm cáp, không cần quét mã QR hay thao tác qua ứng dụng.
Giá sạc tại điểm thử nghiệm được niêm yết khoảng 1,3 nhân dân tệ/kWh (xấp xỉ 0,18 USD/kWh), thấp hơn đáng kể so với nhiều thị trường phương Tây. Tại Anh, chi phí sạc nhanh có thể lên tới 0,89 bảng/kWh (khoảng 1,20 USD), tùy nhà cung cấp.
Một số nguồn tin cho biết khách hàng sở hữu xe tương thích có thể được cấp 1.000 kWh điện miễn phí mỗi năm, song chính sách chính thức vẫn chưa được công bố.
Điểm đáng chú ý không chỉ nằm ở công suất sạc mà còn ở tác động tiềm năng. Nếu có thể bổ sung hàng trăm km chỉ trong vài phút, xe điện sẽ không cần trang bị bộ pin dung lượng quá lớn. Pin nhỏ hơn giúp giảm trọng lượng, tối ưu chi phí và cải thiện hiệu suất vận hành.
Sạc siêu nhanh cũng có thể giúp trải nghiệm sử dụng xe điện trở nên gần với xe xăng hơn, giảm bớt nỗi lo về phạm vi hoạt động và đơn giản hóa việc lên kế hoạch cho những chuyến đi dài.
Nếu được triển khai rộng rãi, mạng lưới sạc 1.500 kW của BYD có thể đánh dấu bước tiến quan trọng trong cuộc đua phát triển hạ tầng xe điện toàn cầu.
