Sau khi ra mắt toàn cầu vào cuối năm 2024, thế hệ mới của Hyundai Palisade đang trở thành tâm điểm chú ý tại thị trường trong nước.
Hiện nay, một số đại lý đã bắt đầu nhận đặt cọc mẫu SUV cỡ E này với mức phí 10 triệu đồng, đồng thời đưa ra dự kiến thời điểm trình làng vào khoảng quý III năm 2026. Mặc dù phía Hyundai Thành Công chưa đưa ra xác nhận chính thức, nhưng giới chuyên gia nhận định đây là thời điểm phù hợp để hãng xe Hàn Quốc thực hiện nâng cấp toàn diện cho dòng sản phẩm chủ lực này.
Hyundai Palisade 2026 đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ về ngôn ngữ thiết kế so với phiên bản đang lăn bánh tại Việt Nam. Vóc dáng tổng thể của xe trở nên vuông vức và cơ bắp hơn. Các thông số kích thước cũng được cải thiện đáng kể khi chiều dài tổng thể tăng thêm 65mm và chiều dài cơ sở được kéo dài thêm 70mm, hứa hẹn mang lại không gian nội thất rộng rãi hơn cho cả ba hàng ghế.
Phần đầu xe gây ấn tượng bằng lưới tản nhiệt kích thước lớn với các nan nằm ngang bản dày. Cụm đèn chiếu sáng và dải đèn LED định vị ban ngày được bố trí theo trục dọc dạng phân tầng, tạo nên sự đồng nhất với thiết kế cụm đèn hậu phía sau.
Bên trong khoang lái, Palisade 2026 sở hữu vô lăng thiết kế mới và bảng táp-lô liền khối. Hệ thống hiển thị bao gồm cụm đồng hồ kỹ thuật số nối liền với màn hình trung tâm, cả hai đều có kích thước 12,3 inch. Điểm đáng chú ý trên phiên bản 7 chỗ là hàng ghế giữa được thiết kế theo kiểu thương gia, tích hợp bệ tỳ tay riêng biệt cùng các chức năng chỉnh điện và massage.
Xe còn có hệ thống âm thanh 14 loa Bose, sạc không dây chuẩn Qi và cổng USB-C công suất 100W hỗ trợ sạc máy tính xách tay. Đặc biệt, hệ thống ra lệnh bằng giọng nói tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) cũng là một trong những tính năng được người tiêu dùng Việt Nam mong đợi trên phiên bản mới.
Khả năng vận hành là điểm thay đổi quan trọng nhất trên Hyundai Palisade 2026. Tại thị trường quốc tế, xe được trang bị động cơ xăng tăng áp 2.5L sản sinh công suất 218 mã lực. Đáng chú ý hơn là sự xuất hiện của cấu hình Hybrid với tổng công suất kết hợp lên tới 334 mã lực, đạt mức tiêu hao nhiên liệu trung bình ấn tượng khoảng 7,69 lít/100km. Đây là một con số tối ưu cho một mẫu xe có trọng lượng và kích thước lớn.
Tại thị trường Việt Nam, phiên bản hiện hành vẫn đang được trang bị động cơ dầu 2.2L cho công suất 200 mã lực và mô-men xoắn 440 Nm. Động cơ đi cùng hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian HTRAC. Hiện chưa rõ nhà phân phối có đưa hệ truyền động Hybrid mới về để đón đầu xu hướng xe xanh, hay tiếp tục duy trì động cơ dầu để phù hợp với thói quen sử dụng đặc thù của khách hàng trong phân khúc này.
Trong suốt năm 2025, Hyundai Palisade ghi nhận mức tiêu thụ chỉ hơn 1.100 xe tại Việt Nam. Dù mức giá niêm yết hiện tại (1,469 – 1,589 tỷ đồng) đang khá cạnh tranh và thường xuyên nhận được ưu đãi sâu từ đại lý, doanh số của mẫu xe này vẫn chưa thực sự bứt phá.
TH (Otoxemay)
