TC Group vừa công bố kết quả bán hàng tháng 2/2026 của Hyundai tại Việt Nam với tổng cộng 3.080 xe được bàn giao tới khách hàng, giảm mạnh so với 5.872 xe của tháng 1/2026.
Mức giảm gần 50% phần lớn đến từ yếu tố mùa vụ khi tháng 2 trùng với kỳ nghỉ Tết Nguyên Đán, thời điểm thị trường ô tô thường chững lại sau giai đoạn cao điểm mua sắm trước Tết. Tuy nhiên, cơ cấu doanh số cũng phản ánh khá rõ bức tranh hiện tại của Hyundai tại Việt Nam: SUV giữ vai trò chủ lực, trong khi nhiều dòng xe khác đang mất dần sức hút.
Creta và Tucson tiếp tục là trụ cột
Trong tháng 2, Hyundai Creta tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất của hãng với 645 xe, trong khi Hyundai Tucson đứng thứ hai với 614 xe.
Hai mẫu SUV này đóng góp 1.259 xe, tương đương khoảng 41% tổng doanh số toàn hãng trong tháng. Điều này cho thấy Hyundai hiện phụ thuộc khá lớn vào hai mẫu CUV cỡ B và C – những phân khúc đang có nhu cầu cao tại thị trường Việt Nam.
Sự phụ thuộc này cũng đặt ra thách thức cho hãng trong trường hợp sức hút của các dòng SUV chủ lực suy giảm trong tương lai.
Sedan ngày càng lép vế
Một trong những điểm đáng chú ý trong báo cáo tháng 2 là sự suy giảm rõ rệt của các dòng sedan.
Hyundai Accent, từng nhiều lần nằm trong nhóm xe bán chạy nhất thị trường, chỉ đạt 273 xe trong tháng 2, giảm mạnh so với 669 xe của tháng trước. Trong khi đó, Hyundai Elantra tiếp tục duy trì doanh số khá khiêm tốn với 31 xe.
Xu hướng người dùng chuyển sang các mẫu xe gầm cao đang khiến phân khúc sedan dần mất đi vai trò chủ lực trong cơ cấu doanh số của Hyundai.
MPV chưa tạo được sức bật
Ở nhóm xe gia đình, Hyundai Stargazer đạt 147 xe, còn Hyundai Custin đạt 73 xe.
Mặc dù đã có mặt trên thị trường một thời gian, các mẫu MPV của Hyundai vẫn chưa tạo được sự bứt phá đáng kể. Trong khi đó, phân khúc này đang có mức cạnh tranh rất cao với các mẫu xe như Mitsubishi Xpander hay Toyota Veloz Cross – những mẫu xe có doanh số thường xuyên đạt hàng nghìn chiếc mỗi tháng.
Một số dòng xe giảm mạnh sau giai đoạn cao điểm
Ngoài sedan, một số mẫu xe khác của Hyundai cũng ghi nhận mức giảm sâu so với tháng trước. Hyundai Santa Fe chỉ đạt 123 xe trong tháng 2, giảm đáng kể so với 381 xe của tháng 1, trong khi Hyundai Grand i10 đạt 173 xe.
Sự sụt giảm này một phần đến từ yếu tố mùa vụ, nhưng cũng phản ánh xu hướng thị trường khi các dòng hatchback cỡ nhỏ ngày càng bị thu hẹp bởi sự lên ngôi của các mẫu SUV đô thị.
Xe thương mại vẫn là điểm tựa doanh số
Bên cạnh xe du lịch, nhóm xe thương mại của Hyundai vẫn đóng góp đáng kể vào tổng doanh số. Trong tháng 2/2026, Hyundai bán ra 822 xe thương mại, chiếm khoảng 26% tổng doanh số.
Nhóm sản phẩm này giúp Hyundai duy trì sự ổn định về doanh số trong bối cảnh thị trường xe du lịch có nhiều biến động theo mùa.
Bài toán sản phẩm trong giai đoạn tới
Nhìn tổng thể, doanh số tháng 2/2026 của Hyundai vẫn phản ánh đúng đặc điểm mùa vụ của thị trường. Tuy nhiên, cơ cấu doanh số cũng cho thấy một số điểm yếu trong danh mục sản phẩm của hãng.
Hiện tại, doanh số Hyundai phụ thuộc đáng kể vào hai mẫu SUV chủ lực là Creta và Tucson, trong khi các dòng sedan, MPV và hatchback chưa tạo được sức bật tương xứng.
Trong bối cảnh thị trường ngày càng cạnh tranh và xu hướng xe gầm cao tiếp tục tăng trưởng, Hyundai nhiều khả năng sẽ cần thêm những sản phẩm mới hoặc chiến lược sản phẩm rõ ràng hơn để duy trì vị thế trong thời gian tới.
Doanh số bán hàng các mẫu xe Hyundai trong tháng 2/2026 (Đơn vị: Xe)
PV (Otoxemay)
