Tập đoàn Geely Holding Group vừa chính thức công bố lộ trình phát triển đầy táo bạo khi đặt mục tiêu doanh số 6,5 triệu xe vào năm 2030.
Con số này không chỉ đơn thuần là một chỉ dấu về sự tăng trưởng mà còn là tấm vé để hãng xe Trung Quốc gia nhập nhóm 5 nhà sản xuất ô tô lớn nhất hành tinh. Để hiện thực hóa tầm nhìn này, Geely kỳ vọng các thị trường quốc tế sẽ đóng góp khoảng một phần ba tổng lượng xe bán ra vào cuối thập kỷ, đưa doanh thu hàng năm vượt ngưỡng 1.000 tỷ NDT, tương đương hơn 143 tỷ USD.
Lộ trình tăng tốc và vị thế dẫn đầu
Trên thực tế, nền tảng để Geely tự tin hiện thực hóa tham vọng đã được xây dựng vững chắc từ trước. Dự kiến vào năm 2025, tổng doanh số của hệ sinh thái các thương hiệu thuộc tập đoàn như Geely Auto, Zeekr và Volvo sẽ vượt mốc 4 triệu xe mỗi năm, giúp hãng xác lập vị trí thứ 7 toàn cầu về sản lượng. Sau khi vượt qua Volkswagen để trở thành hãng xe bán chạy nhất tại thị trường nội địa vào năm ngoái, Geely đang dẫn đầu làn sóng các nhà sản xuất Trung Quốc mở rộng tầm ảnh hưởng sang những khu vực tiềm năng như Đông Nam Á và Mỹ Latin.
Cuộc đua khốc liệt giữa các thế hệ xe mới
Thị trường ô tô thế giới đang chứng kiến sự trỗi dậy mạnh mẽ của những cái tên mới, tạo nên áp lực cạnh tranh chưa từng có. Không chỉ đối đầu với các “ông lớn” lâu đời, Geely còn phải dè chừng sự vươn lên của những tân binh đầy tiềm năng như Leapmotor. Thương hiệu mới 10 năm tuổi này cũng đã công bố mục tiêu lọt vào top 10 nhà sản xuất lớn nhất thế giới trong thập kỷ tới với doanh số 4 triệu xe mỗi năm. Thực tế này cho thấy cuộc hoán đổi ngôi vương trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu đang diễn ra quyết liệt hơn bao giờ hết.
Công nghệ năng lượng mới và liên minh quốc tế
“Chìa khóa” để Geely tối ưu hóa lợi thế cạnh tranh nằm ở việc phát triển các kiến trúc xe năng lượng mới (NEV) trải dài từ phân khúc A đến E. Chiến lược này không chỉ giúp rút ngắn chu kỳ nghiên cứu và phát triển mà còn giảm tới hơn 30% chi phí sản xuất trung bình trên mỗi mẫu xe. Song song với tự thân vận động, Geely còn đẩy mạnh quan hệ đối tác với các tập đoàn quốc tế, điển hình là Renault Group. Việc hợp tác này cho phép các bên cùng phát triển và sản xuất xe trên nền tảng công nghệ của Geely, tạo sức bật mạnh mẽ tại các thị trường ngoài nước.
TH (Tuoitrethudo)
