Thị trường ô tô Việt Nam những ngày cuối năm 2025 đã chứng kiến một hiện tượng chưa từng có trong lịch sử kinh doanh của Mitsubishi tại dải đất hình chữ S.
Ngay trong tháng đầu tiên chính thức mở bán, mẫu SUV 7 chỗ Destinator đã tạo nên một cơn “địa chấn” khi lọt thẳng vào Top 5 xe xăng bán chạy nhất thị trường với 2.377 xe bàn giao đến tay khách hàng. Đồng thời, Destinator cũng trở thành mẫu xe đạt doanh số khởi điểm nhanh và cao nhất trong lịch sử phân phối của Mitsubishi Motors tại Việt Nam. Kết quả này không chỉ phản ánh sức hút riêng của Destinator, mà còn cho thấy hãng xe Nhật đã “đánh trúng” nhiều điểm then chốt trong nhu cầu thực tế của người tiêu dùng.
Trước hết, yếu tố tạo nền tảng cho thành công của Destinator nằm ở thời điểm và cách thức ra mắt. Trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam đang bước vào giai đoạn cạnh tranh khốc liệt, người tiêu dùng ngày càng thận trọng hơn với quyết định mua xe, một sản phẩm hoàn toàn mới có thể đạt hơn 2.000 đơn đặt hàng chỉ sau một tuần là con số rất hiếm. Điều này cho thấy Destinator không phải là mẫu xe “thử nghiệm” phản ứng thị trường, mà đã được Mitsubishi chuẩn bị kỹ lưỡng về sản phẩm, giá bán và hệ thống phân phối trước khi chính thức trình làng.
So với các trường hợp thành công trước đó của Mitsubishi, tốc độ bán của Destinator được cho là vượt trội. Xpander – mẫu MPV từng được xem là “ông vua doanh số” cần tới 5 tháng để chạm mốc 2.000 xe. Trong khi đó, mẫu CUV cỡ B – Xforce cũng mất gần 4 tháng để đạt được con số tương tự. Việc Destinator hoàn thành mốc này chỉ trong một tuần cho thấy mức độ tin tưởng của người dùng dành cho một mẫu xe hoàn toàn mới.
Một trong những lý do quan trọng giúp Destinator bứt phá doanh số là chiến lược định vị giá bán. Với mức giá ưu đãi trong tháng đầu dao động từ 739 đến 808 triệu đồng cho hai phiên bản Premium và Ultimate, Destinator gần như không có đối thủ trực tiếp nếu xét trên tiêu chí xe gầm cao 7 chỗ ở phân khúc C. Các mẫu CUV 7 chỗ khác như Honda CR-V hay Volkswagen Tiguan đều có giá bán vượt ngưỡng một tỷ đồng, trong khi nhiều lựa chọn 7 chỗ giá thấp hơn lại thuộc nhóm MPV hoặc SUV khung gầm bán tải, hướng đến tệp khách hàng khác.
Chính khoảng trống này đã giúp Destinator trở thành lựa chọn “vừa tầm” cho nhiều gia đình Việt. Người dùng có nhu cầu không gian 7 chỗ, gầm cao linh hoạt, nhưng ngân sách chỉ quanh mức 800 triệu đồng, gần như không có nhiều phương án thay thế tương đương. Có thể nói, Mitsubishi đã khéo léo mở ra một “tiểu phân khúc” mới, nơi Destinator tạm thời giữ vị thế gần như độc tôn.
Bên cạnh giá bán, cơ cấu phiên bản cũng đóng vai trò không nhỏ. Theo các nguồn tin từ đại lý, khoảng 75% khách hàng lựa chọn bản Ultimate – phiên bản cao cấp nhất, cho thấy người mua không chỉ quan tâm đến giá, mà còn đánh giá cao giá trị trang bị. Điều này phản ánh xu hướng tiêu dùng ngày càng rõ rệt: sẵn sàng chi thêm tiền để có trải nghiệm đầy đủ hơn, miễn là tổng mức giá vẫn nằm trong ngưỡng hợp lý. Việc bản cao cấp được ưu đãi xuống khoảng 808 triệu đồng trong tháng đầu càng khiến quyết định mua xe “full option” trở nên dễ dàng hơn.
Yếu tố thương hiệu cũng là một nền tảng quan trọng. Mitsubishi trong nhiều năm qua đã xây dựng được hình ảnh bền bỉ, thực dụng và chi phí sử dụng hợp lý tại Việt Nam thông qua các sản phẩm như Xpander, Pajero Sport hay Triton. Với Destinator, hãng xe Nhật không phải bắt đầu từ con số 0 về niềm tin người tiêu dùng. Thay vào đó, mẫu xe mới được hưởng lợi trực tiếp từ uy tín sẵn có, đặc biệt trong nhóm khách hàng gia đình và người mua xe lần đầu nâng cấp lên phân khúc cao hơn.
Ngoài ra, hệ thống đại lý phủ rộng và khả năng giao xe nhanh cũng góp phần thúc đẩy doanh số trong tháng đầu. Trong bối cảnh nhiều mẫu xe mới gặp tình trạng khan hàng hoặc chờ xe kéo dài, việc Destinator có thể bàn giao số lượng lớn ngay từ đầu giúp doanh số được “chốt sổ” sớm, thay vì chỉ dừng lại ở số hợp đồng đặt cọc.
Tổng hòa các yếu tố trên cho thấy thành công của Destinator không đến từ một chi tiết đơn lẻ, mà là kết quả của chiến lược sản phẩm và thị trường được tính toán kỹ lưỡng. Giá bán dễ tiếp cận, cấu hình 7 chỗ hiếm có trong tầm tiền, thương hiệu mạnh và thời điểm ra mắt phù hợp đã giúp Destinator nhanh chóng lọt top xe bán chạy ngay trong tháng đầu tiên. Nếu Mitsubishi duy trì được nguồn cung ổn định và tiếp tục chính sách bán hàng hợp lý, Destinator nhiều khả năng sẽ không chỉ là hiện tượng nhất thời, mà còn trở thành trụ cột doanh số mới của hãng tại Việt Nam trong thời gian tới.
TH (Tuoitrethudo)
Ảnh: Mitsubishi An Dân – Vĩnh Phúc
