Theo đó, ở lần lên đời này, Honda không thay đổi thiết kế tổng thể mà tập trung tinh chỉnh bảng màu và một số chi tiết ở ngoại hình nhằm mang đến cho xe diện mạo tươi mới hơn.
Cụ thể, Honda Cross Cub 110 2025 có 4 màu mới gồm: vàng rực, xanh muối biển, ô long đào và xanh bơ. Tổng thể xe vẫn trung thành với dáng underbone đặc trưng, khung liền mạch và yếm giữa tối giản. Bộ tem phong cách outdoor cùng vành nan chữ Y 17 inch tạo nét giao thoa giữa cổ điển và năng động.
Phần đầu xe gây ấn tượng với đèn pha LED dạng tròn được bao quanh bởi viền khung bảo vệ kim loại nhằm tạo điểm nhấn thẩm mỹ. Xe còn có cụm đồng hồ kết hợp giữa analog và màn hình LCD, hiển thị đầy đủ vận tốc, mức nhiên liệu và vị trí số. Hãng cũng bổ sung các chi tiết như ống xả mạ crôm và yên đôi, góp phần tăng vẻ sang trọng cho xe.
Honda trang bị cho Cross Cub 110 2025 phanh ABS một kênh ở bánh trước, giúp giảm nguy cơ trượt bánh khi phanh gấp. Hãng sử dụng cặp giảm xóc sau dạng đôi, đáp ứng tốt khi xe đi qua đường gồ ghề hoặc chở hai người.
Honda Cross Cub 110 2025 tiếp tục được trang bị động cơ xi-lanh đơn 110cc, làm mát bằng không khí, cho công suất 7,9 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 8,8 Nm tại 5.500 vòng/phút. Hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI giúp xe vận hành êm ái. Xe có thể đạt tốc độ tối đa 80 km/h và tiêu thụ chỉ 1,46 lít/100 km. Bình xăng 4,1 lít cho phạm vi di chuyển gần 280 km.
Xe có hộp số bốn cấp dạng “quay vòng” không cần bóp côn phù hợp cho người mới làm quen xe số. Đáng chú ý, Honda Cross Cub 110 2025 vẫn có cần đạp khởi động vừa đóng vai trò dự phòng, vừa mang lại cảm giác hoài cổ.
Tại thị trường Trung Quốc, Honda Cross Cub 110 2025 được phân phối với giá hơn 47,5 triệu VNĐ. Tại Việt Nam, giá Honda Cross Cub 110 dao động từ 60 – 70 triệu đồng, tùy thuộc vào phiên bản và nguồn nhập hàng (chính hãng hay nhập tư nhân). Một số cửa hàng tư nhân có thể bán với giá cao hơn, thậm chí gấp đôi, gấp 3 so với các mẫu xe tương tự như Yamaha PG-1.
