Theo thông tin từ đơn vị nhập khẩu, giá bán dự kiến cho Honda Super Cub C125 2026 phiên bản nhập Thái nằm trong khoảng 150 triệu đồng. Đây là con số tương đối cao khi so sánh với mặt bằng chung của thị trường xe máy. Cụ thể: Mức giá này tương đương với mẫu xe ga cao cấp Honda SH350i (khoảng 151,1 triệu đồng) và gấp gần hai lần phiên bản Super Cub C125 đang được phân phối chính hãng (khoảng 86-87 triệu đồng).
Sự chênh lệch lớn này đến từ yếu tố nhập khẩu tư nhân, thời điểm ra mắt sớm và đặc biệt là sự hiện diện của phanh ABS – trang bị mà phiên bản chính hãng hiện tại vẫn chưa có. Với giá bán này, Honda Super Cub C125 2026 vẫn định vị là dòng xe dành riêng cho nhóm khách hàng có tiềm lực tài chính, những người đam mê sưu tầm xe hoặc muốn sở hữu sớm những phiên bản đặc biệt của dòng xe biểu tượng nhà Honda.
Về tổng thể, Super Cub C125 2026 vẫn duy trì ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của dòng Cub huyền thoại với những đường nét bo tròn và kiểu dáng thanh lịch. Tuy nhiên, điểm nhấn mới nằm ở bảng màu ngoại thất phong phú hơn với ba lựa chọn chủ đạo bao gồm đen nhám, xám xi măng và bạc. Tùy thuộc vào từng phối màu, các chi tiết như ốp hông, ốp ống xả, chắn bùn và bọc yên sẽ có sự thay đổi tương ứng để tạo nên sự đồng bộ.
Điển hình như phiên bản màu bạc vừa cập bến, xe được trang bị nhiều chi tiết mạ crôm sáng bóng, kết hợp cùng bộ mâm đúc phay xước tạo cảm giác sang trọng. Hệ thống chiếu sáng vẫn giữ nét cổ điển với đèn pha tròn và đèn hậu đặt dọc, nhưng được tối ưu hóa bằng công nghệ LED hiện đại nhằm tăng khả năng quan sát và tính thẩm mỹ.
Cải thiện đáng kể nhất trên Honda Super Cub C125 2026 sản xuất tại Thái Lan chính là hệ thống an toàn. Lần đầu tiên, phiên bản nhập Thái được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS cho bánh trước. Đây vốn là tính năng chỉ xuất hiện trên các dòng Super Cub sản xuất nội địa tại Nhật Bản. Sự bổ sung này mang lại sự an tâm hơn cho người điều khiển khi vận hành trên các điều kiện đường xá phức tạp.
Ngoài ra, xe vẫn sở hữu các tiện ích như: khóa thông minh Smartkey, yên đôi bọc da êm ái. Cụm đồng hồ là sự kết hợp tinh tế giữa dạng analog truyền thống và màn hình LCD hiển thị đa thông tin. Xe được trang bị vành 17 inch cho cả hai bánh, đi kèm phanh đĩa phía trước tích hợp ABS và phanh tang trống phía sau.
Dưới lớp vỏ hoài cổ là khối động cơ dung tích 125 cc, làm mát bằng không khí và tích hợp hệ thống phun xăng điện tử. Cấu hình này sản sinh công suất tối đa 9,2 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại đạt 10,15 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh sau thông qua hộp số 4 cấp, mang lại trải nghiệm lái mượt mà, phù hợp với mục đích di chuyển thong dong trong đô thị vốn là thế mạnh của dòng xe này.
