Chỉ một ngày sau khi ra mắt tại Thái Lan, Honda đã nhanh chóng đưa mẫu xe máy điện chiến lược UC3 về thị trường Việt Nam.
Xe được phân phối với 2 phiên bản là Tiêu chuẩn và Đặc biệt. Phiên bản Tiêu chuẩn có hai màu Xanh ngọc trai Tahiti và Trắng ngọc trai, trong khi phiên bản Đặc biệt sở hữu màu Đen thiên thạch đầy cá tính.
Tân binh này được kỳ vọng sẽ định nghĩa lại khái niệm di chuyển xanh trong đô thị nhờ sự kết hợp giữa công nghệ hiện đại và sự tiện dụng đặc trưng của thương hiệu Nhật Bản.
Ngoại hình của Honda UC3 mang đậm ngôn ngữ thiết kế hiện đại với những đường nét bo tròn mềm mại. Phần đầu xe gây ấn tượng với cụm đèn pha nằm ngang đặc trưng, trong khi đuôi xe sử dụng hệ thống đèn LED uốn cong tinh tế. Thiết kế tay lái đặt cao kết hợp cùng sàn để chân rộng rãi giúp tạo ra tư thế ngồi thoải mái cho người lái trong các hành trình đô thị.
Honda UC3 sở hữu cụm đồng hồ TFT màu kích thước 5 inch sắc nét, không chỉ hiển thị đầy đủ các thông số vận hành mà còn tích hợp hệ thống Honda RoadSync, cho phép người lái kết nối điện thoại thông minh một cách dễ dàng.
Để tối ưu hóa trải nghiệm tiện dụng cho người dùng thành thị, Honda trang bị cho UC3 hệ thống khóa thông minh Smart Key cùng cổng sạc USB Type-C hiện đại, giúp sạc nhanh các thiết bị di động ngay khi đang di chuyển. Đặc biệt, khu vực hộc chứa đồ U-Box dưới yên xe được thiết kế với dung tích 26 lít, cho phép lưu trữ mũ bảo hiểm và nhiều vật dụng cá nhân, giải quyết triệt để bài toán chứa đồ trên các dòng xe điện nhỏ gọn hiện nay.
Honda UC3 được trang bị pin LFP cố định dưới sàn xe, đạt chuẩn chống nước IP67 và tiêu chuẩn an toàn UNR136 với vỏ pin làm từ hợp kim nhôm và dung lượng 3.174 kWh, giúp người dùng yên tâm sử dụng hằng ngày trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Thời gian sạc đầy chỉ 4 tiếng từ 0–100% và 2 tiếng từ 20–80% (loại sạc 1.200W), góp phần rút ngắn thời gian chờ đợi.
Về khả năng vận hành, Honda UC3 được trang bị mô-tơ điện công suất 8 mã lực do chính Honda phát triển và sản xuất, cho phép xe đạt tốc độ tối đa 80 km/h. Để tối ưu hóa trải nghiệm, hãng xe Nhật Bản cung cấp ba chế độ lái bao gồm Standard (Tiêu chuẩn), Sport (Thể thao) và ECON (Tiết kiệm), phù hợp với nhiều điều kiện giao thông và nhu cầu cá nhân. Ngoài ra, xe còn được tích hợp chế độ lùi điện tử, một tính năng cực kỳ tiện lợi khi xoay xở trong các bãi đỗ xe chật hẹp.
TH (Tuoitrethudo)
