Santa Fe 2027 sẽ áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới mang tên “Art of Steel”, từng được giới thiệu trên mẫu xe hydro NEXO thế hệ tiếp theo. Theo bản dựng và ảnh rò rỉ, mẫu xe sẽ sở hữu phần đầu xe với đèn pha thanh mảnh, đèn LED định vị đặt hai bên, đi kèm lưới tản nhiệt 4 nan thiết kế gọn gàng hơn so với kiểu dáng vuông vức trước đây.
Thân xe được tinh chỉnh với các đường gân ngang tạo cảm giác rộng hơn, trong khi đuôi xe có cụm đèn hậu dựng đứng kết hợp với dải LED kéo dài toàn chiều ngang, biển số được di chuyển nhằm tăng tính thẩm mỹ. Xe cũng được trang bị tấm ốp gầm sơn nhám và các chi tiết đen bóng nhằm tạo sự cân bằng giữa vẻ mạnh mẽ và sang trọng.
Thế hệ Santa Fe thứ 5 ra mắt từ năm 2023 từng gây tranh cãi với phong cách vuông vức, lấy cảm hứng từ các mẫu SUV địa hình. Tuy nhiên, thiết kế này dường như không đáp ứng được kỳ vọng khi doanh số của mẫu xe sụt giảm, đặc biệt trong bối cảnh các đối thủ như Kia Sorento hay Toyota Highlander mang thiết kế hài hòa và hợp thị hiếu hơn.
Việc Santa Fe quay trở lại phong cách thanh thoát, hiện đại được xem là nỗ lực của Hyundai nhằm mở rộng đối tượng khách hàng, đặc biệt là các gia đình sống tại đô thị – nhóm người dùng yêu cầu một mẫu SUV thực dụng nhưng vẫn phải bắt mắt.
Ngoài diện mạo mới, Santa Fe facelift 2027 còn đi kèm nâng cấp đáng chú ý về hệ truyền động. Hyundai xác nhận sẽ loại bỏ hộp số ly hợp kép (DCT) 8 cấp – vốn bị phàn nàn về khả năng vận hành giật cục ở tốc độ thấp – và thay bằng hộp số tự động dạng biến mô (torque converter) cho các phiên bản sử dụng động cơ 2.5L tăng áp.
Hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian và khóa vi sai vẫn được duy trì. Phiên bản hybrid tiếp tục sử dụng động cơ 1.6L tăng áp kết hợp hộp số tự động 6 cấp.
Hyundai Santa Fe 2027 bản facelift dự kiến sẽ chính thức trình làng vào cuối năm 2026 hoặc đầu năm 2027. Thiết kế cải tiến cùng với hệ truyền động được nâng cấp được kỳ vọng sẽ giúp mẫu SUV này lấy lại đà tăng trưởng trên thị trường toàn cầu.
