Khác biệt đáng kể so với thế hệ hiện hành, Tucson 2027 được cho là từ bỏ ngôn ngữ thiết kế cũ để theo đuổi phong cách táo bạo, đậm chất tương lai hơn. Những hình ảnh ghi lại cho thấy mẫu SUV này sở hữu ngoại hình sắc sảo, tỷ lệ thân xe ấn tượng và lưới tản nhiệt thiết kế mới, báo hiệu bước chuyển mình đáng kể của dòng xe bán chạy nhất Hyundai.
Trái với kỳ vọng ban đầu rằng Tucson mới sẽ vay mượn cảm hứng từ các mẫu xe concept như N Vision 74 hay mẫu xe hydro NEXO, thiết kế thực tế cho thấy Hyundai đã chọn hướng đi hoàn toàn khác. Các bản dựng mô phỏng từ KKSStudio, dựa trên hình ảnh rò rỉ, gợi ý rằng Tucson 2027 sẽ có diện mạo mượt mà, hiện đại hơn, rũ bỏ hoàn toàn phong cách bảo thủ từng thấy trên thế hệ trước.
Nội thất của Tucson 2027 được kỳ vọng sẽ mang tính đột phá không kém. Xe sẽ là mẫu đầu tiên được trang bị hệ điều hành Pleos OS – nền tảng phần mềm thế hệ mới do Hyundai phát triển nhằm nâng tầm trải nghiệm số bên trong khoang lái. Hệ điều hành này bao gồm màn hình kỹ thuật số tỷ lệ 16:9 với giao diện giống như smartphone, tích hợp kho ứng dụng Pleos Playground, trợ lý ảo Gleo sử dụng trí tuệ nhân tạo để hỗ trợ người lái thông qua tương tác giọng nói, cùng khả năng hỗ trợ lái tự động cấp độ 2.5.
Về truyền động, Hyundai sẽ loại bỏ hoàn toàn động cơ diesel trên Tucson 2027 và chỉ cung cấp hai lựa chọn gồm hybrid (HEV) và plug-in hybrid (PHEV). Trong đó, phiên bản PHEV được kỳ vọng đạt phạm vi di chuyển hoàn toàn bằng điện lên đến 100 km, giúp xe vận hành không phát thải trong các chuyến đi ngắn, đồng thời vẫn duy trì sự linh hoạt khi di chuyển đường dài.
Hyundai Tucson 2027 dự kiến ra mắt tại thị trường Mỹ vào quý III năm 2026, có thể cùng thời điểm với mẫu Hyundai Avante (Elantra) thế hệ mới. Giá bán tại Hàn Quốc được ước tính khởi điểm khoảng 34 triệu won, tương đương khoảng 24.000 USD. Mức giá tại thị trường Mỹ có thể thay đổi, nhưng Tucson được kỳ vọng sẽ tiếp tục giữ lợi thế cạnh tranh trong phân khúc SUV cỡ nhỏ nhờ những nâng cấp toàn diện về thiết kế, công nghệ và hệ truyền động điện hóa.
