Mới đây, Kia đã chính thức ghi tên mình vào Sách Kỷ lục Guinness Thế giới khi mẫu xe van điện PV5 Cargo L2H1 hoàn thành quãng đường 693,38 km chỉ với một lần sạc.
Thành tích này này giúp Kia PV5 Cargo L2H1 trở thành chiếc xe van điện hạng nhẹ có phạm vi di chuyển xa nhất thế giới.
Kỷ lục được thiết lập tại khu vực phía bắc thành phố Frankfurt (Đức), trên các tuyến đường công cộng trong điều kiện giao thông thực tế, bao gồm đèn tín hiệu, vòng xoay và thay đổi độ cao khoảng 370 m. Trong suốt hành trình kéo dài 22 giờ 30 phút, chiếc PV5 phải nhiều lần đối mặt với tình huống dừng, khởi động liên tục, mô phỏng chính xác môi trường vận hành của xe giao hàng đô thị.
Chiếc xe đã thực hiện 12 vòng lặp, mỗi vòng dài 61,47 km, với tải trọng luôn được duy trì ở mức tối đa theo quy định. Kết quả này không chỉ chứng minh hiệu suất sử dụng năng lượng tối ưu, mà còn khẳng định độ bền và khả năng vận hành ổn định của mẫu xe điện thương mại đến từ Hàn Quốc.
Chuyến chạy kỷ lục do nhà báo kỳ cựu George Barrow và kỹ sư Kia Christopher Nigemeier thực hiện, dưới sự giám sát của tổ chức kiểm định độc lập TÜV Hessen. Các thanh tra viên đã kiểm tra tải trọng, quy trình sạc, cũng như đảm bảo toàn bộ hành trình được ghi nhận bằng hệ thống định vị GPS và camera gắn trên xe, nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe của Guinness World Records.
Kết quả cuối cùng được xác nhận hợp lệ, công nhận Kia PV5 Cargo L2H1 là “xe van điện hạng nhẹ chạy được quãng đường dài nhất chỉ với một lần sạc”.
Kia PV5 là mẫu đầu tiên trong dòng PBV (Platform Beyond Vehicle) – dự án chiến lược toàn cầu của hãng nhằm phát triển các phương tiện chuyên dụng linh hoạt, phục vụ nhiều mục đích thương mại khác nhau như vận tải hàng hóa, hành khách hay dịch vụ hậu cần.
Xe được phát triển trên nền tảng E-GMP.S mới – phiên bản mở rộng của kiến trúc E-GMP vốn được sử dụng trên các mẫu xe điện cao cấp như EV6 và EV9. Điều này giúp PV5 thừa hưởng hiệu suất sạc nhanh, hiệu quả năng lượng cao và khả năng mở rộng linh hoạt cho nhiều cấu hình khác nhau.
Phiên bản PV5 Cargo L2H1 được trang bị pin dung lượng 71,2 kWh, cùng hệ thống quản lý năng lượng tối ưu. Ngoài ra, Kia còn cung cấp tùy chọn phiên bản tầm trung với pin 51,5 kWh. Xe sở hữu khoang chứa hàng 4,7 m³, tải trọng tối đa 800 kg, phù hợp cho nhu cầu vận chuyển đô thị và giao hàng chặng ngắn.
Theo tính toán của hãng, PV5 chỉ mất 1,5% phạm vi di chuyển cho mỗi 99 kg hàng hóa chở thêm, một con số ấn tượng đối với xe điện thương mại, vốn thường chịu ảnh hưởng mạnh từ tải trọng. Kết quả kỷ lục Guinness càng củng cố thêm tuyên bố này, chứng minh khả năng tối ưu năng lượng vượt trội của hệ thống truyền động và phần mềm điều khiển trên PV5.
Theo kế hoạch, Kia sẽ ra mắt mẫu PV7 – xe tải điện cỡ lớn hơn vào năm 2027 và mẫu PV9 vào cuối thập kỷ này. Tất cả đều nằm trong chiến lược “Kia PBV” nhằm tạo ra hệ sinh thái xe điện chuyên dụng, từ xe giao hàng, xe dịch vụ, đến phương tiện vận chuyển hành khách thông minh.
TH (Tuoitrethudo)
