Việc bổ sung bản hybrid cho Seltos là một phần trong chiến lược điện hóa toàn diện của Kia, nhằm đáp ứng xu hướng chuyển dịch từ xe xăng truyền thống sang các lựa chọn tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường hơn. Trong bối cảnh nhu cầu xe điện thuần túy đang chững lại, dòng hybrid được xem là giải pháp cân bằng hiệu quả cho cả người dùng và nhà sản xuất.
Theo kế hoạch, Seltos thế hệ mới sẽ được sản xuất hàng loạt từ tháng 8/2026 tại nhà máy Autoland Gwangju, sau khi ra mắt toàn cầu vào cuối năm 2025.
Kể từ khi ra mắt năm 2019, Kia Seltos đã ghi dấu ấn với các tùy chọn động cơ xăng và diesel. Tuy nhiên, phiên bản diesel đã bị loại bỏ do sức mua sụt giảm. Việc ra mắt cấu hình Seltos Hybrid không chỉ giúp cải thiện mức tiêu thụ nhiên liệu và giảm khí thải, mà còn nâng cao khả năng vận hành tổng thể.
Biến thể hybrid được kỳ vọng sẽ trở thành cấu hình chủ lực tại cả thị trường Hàn Quốc và quốc tế, góp phần mở rộng tập khách hàng của mẫu SUV cỡ nhỏ này.
Ban đầu, nhiều nguồn tin dự đoán Seltos Hybrid sẽ dùng hệ truyền động 1.6L GDi như trên Kia Niro hoặc Hyundai Kona Hybrid. Tuy nhiên, các thông tin mới cho thấy Kia đang cân nhắc sử dụng động cơ hybrid tăng áp 1.6L giống Sportage – điều nếu thành hiện thực sẽ đưa Seltos vượt trội về sức mạnh so với phần lớn đối thủ trong phân khúc.
Động cơ 1.6 GDi hay 1.6 Turbo GDi cho hệ truyền động hybrid của Kia Seltos?
Tuy vậy, quyết định cuối cùng vẫn chưa được xác nhận, và sẽ phụ thuộc vào quá trình tối ưu hóa hệ truyền động trong giai đoạn tiền sản xuất.
Một điểm nhấn kỹ thuật quan trọng khác là sự xuất hiện của hệ dẫn động bốn bánh điện tử e-AWD, do Kia tự phát triển để tăng độ linh hoạt và ổn định cho các dòng xe hybrid. Hệ thống này giúp phân bổ mô-men xoắn chính xác, mang lại khả năng bám đường tốt hơn và phản ứng mượt mà trên nhiều loại địa hình, đặc biệt phù hợp với thị trường châu Âu – nơi AWD là một tiêu chí đánh giá quan trọng cho SUV.
Kể từ năm 2020, Kia Seltos liên tục dẫn đầu doanh số trong phân khúc SUV cỡ nhỏ tại thị trường Hàn Quốc, nhờ thiết kế hiện đại, tính thực dụng cao và giá thành hợp lý. Sự xuất hiện của phiên bản hybrid càng củng cố vị thế của mẫu xe này trước làn sóng chuyển dịch sang các phương tiện tiết kiệm năng lượng.
Dự kiến, giá khởi điểm của Seltos mới sẽ ở mức khoảng 20 triệu won, vẫn giữ nguyên định hướng tiếp cận số đông người dùng, dù được bổ sung nhiều công nghệ đáng giá.
