Dù cùng thuộc tập đoàn Hyundai, cuộc đổi ngôi giữa Kia Sorento và Hyundai Santa Fe trong năm 2025 vẫn tạo nên một dư địa thảo luận lớn cho giới mộ điệu.
Thay vì một cuộc đối đầu trực diện, đây được xem là sự phân hóa rõ nét trong thị hiếu người dùng, khi hai mẫu xe “song sinh” này bắt đầu đi theo những hướng đi khác nhau về tư duy thẩm mỹ và tiếp cận khách hàng.
Trong suốt năm 2025, Kia Sorento đã chứng tỏ bản lĩnh của mẫu xe quốc dân khi liên tục giữ vững ngôi vương doanh số tại Hàn Quốc. Bí quyết thành công của Sorento nằm ở sự khéo léo trong việc duy trì triết lý thiết kế hiện đại nhưng vẫn giữ được những đường nét quen thuộc, đồng bộ với dải sản phẩm mới của Kia. Điều này giúp xe dễ dàng tiếp cận và chiếm trọn lòng tin của nhóm khách hàng gia đình, những người vốn đề cao sự ổn định và vẻ đẹp bền dáng. Tính đến cuối năm, sự tin tưởng này đã được cụ thể hóa bằng con số tăng trưởng ấn tượng, biến Sorento thành “tượng đài” khó lật đổ trong phân khúc SUV tầm trung.
Trái ngược với người anh em cùng tập đoàn, Hyundai Santa Fe lại đang trải qua một giai đoạn đầy thử thách khi chính thức văng khỏi danh sách 10 mẫu xe bán chạy nhất trong ba tháng liên tiếp. Khoảng cách doanh số giữa Santa Fe và Sorento đã bị nới rộng lên mức kỷ lục hơn 42.000 xe tính đến cuối năm 2025. Nguyên nhân chủ yếu được cho là đến từ diện mạo gây tranh cãi của thế hệ mới, đặc biệt là thiết kế cụm đèn hậu bị đánh giá là thiếu tính thẩm mỹ. Theo nhận định của các chuyên gia, việc Hyundai thay đổi quá táo bạo và rũ bỏ hoàn toàn dấu ấn quen thuộc đã vô tình tạo ra rào cản tâm lý, khiến người tiêu dùng cảm thấy xa lạ với dòng xe vốn từng là biểu tượng của hãng.
Dù có sự phân hóa rõ rệt về doanh số, cả Kia Sorento và Hyundai Santa Fe thực chất vẫn là “anh em song sinh” khi sử dụng chung nền tảng khung gầm và các tùy chọn động cơ mạnh mẽ, bao gồm máy xăng tăng áp 2.5L và hệ truyền động Hybrid tăng áp 1.6L.
Để cứu vãn tình hình, Hyundai đang ráo riết chuẩn bị cho bản nâng cấp vào năm 2026 với những cải tiến trọng tâm về thiết kế nhằm lấy lại thiện cảm từ khách hàng. Đặc biệt, sự xuất hiện của công nghệ xe điện mở rộng phạm vi (EREV) được kỳ vọng sẽ là “vũ khí” chiến lược giúp Santa Fe giành lại thị phần đã mất trong cuộc đua khốc liệt này.
TH (Tuoitrethudo)
