Telluride 2027 được phát triển với thân xe dài hơn, thiết kế lấy cảm hứng từ địa hình núi đá Colorado cùng các đường nét sắc sảo, hiện đại. Đáng chú ý, hệ số cản gió được cải thiện xuống chỉ 0,30. Phiên bản X‑Pro sở hữu khoảng sáng gầm 9,1 inch, lốp địa hình, hệ thống treo gia tăng hành trình và các trang bị chuyên dụng như vi sai điện tử hạn chế trượt, camera quan sát gầm xe và đèn LED chiếu sáng ngoại thất.
Khoang nội thất cũng được nâng cấp mạnh mẽ, với thiết kế cao cấp hơn, cụm màn hình cong kép 12,3 inch, các chi tiết hoàn thiện tinh tế và nhiều tiện nghi cao cấp như ghế lái massage, sạc không dây kép, ghế hàng hai captain có sưởi/làm mát và cổng sạc USB-C cho cả ba hàng ghế. Nhờ kích thước mở rộng, không gian cho hành khách và khoang hành lý cũng được cải thiện, với dung tích lên đến 86,9 feet khối khi gập hàng ghế sau.
Về công nghệ, Telluride 2027 tích hợp hệ điều hành ccNC mới, hỗ trợ cập nhật OTA và trợ lý giọng nói AI tạo sinh, cho phép người dùng tương tác tự nhiên thông qua câu lệnh “Hey Kia”. Xe cũng hỗ trợ các ứng dụng giải trí trực tuyến như Netflix, Disney+ và YouTube, cùng nhiều tiện ích khác như Digital Key 2.0, màn hình HUD 12 inch và kết nối nhà thông minh myQ.
Kia cung cấp hai tùy chọn động cơ cho Telluride 2027: bản máy xăng tăng áp công suất 274 mã lực và bản hybrid tăng áp cho công suất 329 mã lực, mô-men xoắn 339 lb-ft và phạm vi hoạt động lên tới 600 dặm, với mức tiêu hao nhiên liệu dự kiến 35 mpg. Cả hai đều sử dụng hệ dẫn động AWD, trong đó bản hybrid được trang bị chế độ Stay Mode, cho phép duy trì điều hòa và giải trí khi tắt máy.
Mẫu SUV này cũng được trang bị gói an toàn ADAS thế hệ mới, bao gồm hỗ trợ lái trên cao tốc, tránh va chạm, cảnh báo điểm mù và hệ thống radar cảnh báo hành khách phía sau.
Kia Telluride 2027 sẽ được sản xuất tại Georgia, Mỹ và dự kiến mở bán từ quý I/2026. Giá bán sẽ được công bố gần thời điểm ra mắt chính thức.
