GT1 ban đầu được định vị là mẫu xe kế nhiệm cho Kia Stinger – chiếc sedan thể thao nổi tiếng đã ngừng sản xuất. Tuy nhiên, giữa năm 2024, nhiều nguồn tin cho biết dự án này đã bị hủy bỏ vì Kia ưu tiên dành nền tảng điện “eM” cho thương hiệu cao cấp trực thuộc tập đoàn, trong khi bản thân Kia sẽ tập trung vào nền tảng điện phổ thông hơn.
Thế nhưng đến tháng 8/2025, thông tin từ nội bộ cho thấy dự án GT1 đã được bật đèn xanh trở lại. Theo đó, mẫu xe sẽ được phát triển theo hướng một chiếc grand tourer chạy điện hiệu suất cao, dự kiến ra mắt sớm nhất vào năm 2027.
Việc teaser mới được công bố vào thời điểm này khiến nhiều chuyên gia tin rằng Kia đang khởi động lại chiến dịch truyền thông cho GT1, chuẩn bị cho màn tái xuất đầy chiến lược.
Nếu được hiện thực hóa, GT1 sẽ trở thành quân bài chiến lược giúp Kia mở rộng ảnh hưởng trong phân khúc EV cao cấp – nơi mà thương hiệu vẫn còn tương đối mới mẻ so với các đối thủ Đức, Nhật và Mỹ. Trong bối cảnh hầu hết các dòng xe điện hiện nay đều tập trung vào SUV hoặc crossover, một chiếc sedan thể thao cỡ lớn như GT1 sẽ là làn gió mới, nhắm đến những khách hàng yêu thích cảm giác lái, thiết kế khí động học và sự sang trọng của một mẫu xe thuần sedan.
Dựa trên các thông tin rò rỉ trước đó, GT1 được cho là sẽ sở hữu phạm vi hoạt động lên tới 800 km, hệ dẫn động điện mạnh mẽ và nhiều công nghệ hiện đại – đủ sức cạnh tranh với những mẫu xe đầu bảng trong phân khúc EV grand tourer.
