Theo quy định tại khoản 4 điều 13 Nghị định số 10/2022 (được sửa đổi, bổ sung bởi khoản 8 điều 1 Nghị định số 175/2025), UBND tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương có trách nhiệm ban hành bảng giá tính lệ phí trước bạ đối với nhà, ô tô, xe máy để làm căn cứ tính lệ phí trước bạ theo quy định tại Nghị định này.
Tại khoản 2 điều 2 Nghị định số 175/2025 quy định, từ ngày nghị định này có hiệu lực thi hành (ngày 1/7/2025) đến hết ngày 31/12/2025, trường hợp UBND tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương chưa ban hành bảng giá tính lệ phí trước bạ đối với ô tô, xe máy thì tiếp tục được áp dụng bảng giá tính lệ phí trước bạ; bảng giá tính lệ phí trước bạ điều chỉnh, bổ sung đối với ô tô, xe máy do Bộ Tài chính ban hành.
Số lượng ô tô, xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lớn, khiến ô nhiễm không khí tại Hà Nội ngày càng nặng nề. (Ảnh minh họa)
Như vậy việc ban hành lệ phí trước bạ với ô tô xe máy áp dụng từ 1/1/2026 sẽ thuộc quyền của các địa phương.
Theo Chỉ thị 20 ban hành ngày 12/7/2025 về một số nhiệm vụ cấp bách, quyết liệt ngăn chặn, giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu Hà Nội nghiên cứu tăng lệ phí trước bạ, phí cấp biển số và phí gửi xe đối với phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông (xe xăng, xe chạy dầu) trong khu vực trung tâm thành phố. Lộ trình thực hiện cần được bắt đầu ngay từ quý III/2025 và được điều chỉnh theo từng năm.
Lệ phí trước bạ xe máy tại Hà Nội vừa được giảm từ 5% xuống 2% từ ngày 1/7/2025. Với ô tô du lịch từ 9 chỗ ngồi trở xuống đang được áp dụng mức lệ phí trước bạ là 12% và xe bán tải 7,2%.
Theo trang tổng hợp dữ liệu chất lượng không khí IQAir, tình trạng ô nhiễm không khí tại Hà Nội thời gian gần đây có xu hướng nghiêm trọng hơn, chỉ số không khí liên tục vượt ngưỡng xấu. Mức độ ô nhiễm không chỉ mang tính mùa vụ mà đang tăng dần, gây ảnh hưởng rõ rệt đến sức khỏe cộng đồng và đời sống kinh tế – xã hội.
Một trong những nguyên nhân gây ô nhiễm không khí nặng nề tại Hà Nội là do phát thải của ô tô, xe máy. Vì vậy, việc hạn chế xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch là nhiệm vụ cấp bách.
Đến thời điểm hiện tại chưa có thông tin về việc tăng lệ phí trước bạ. Tuy nhiên, trước tình trạng ô nhiễm nặng nề, nhiều ý kiến cho rằng, Hà Nội sẽ tăng các loại phí với ô tô, xe máy. Trước đây Hà Nội đã từng có thời gian áp lệ phí trước bạ cao tới 20% và 15% với ô tô du lịch từ 9 chỗ ngồi trở xuống.
Theo tính toán, 1 chiếc xe xe máy có giá bán 40 triệu đồng, hiện chịu lệ phí trược bạ 2% là 800 nghìn đồng. Nếu lệ phí trước bạ tăng trở lại mức 5%, số tiền phải nộp sẽ là 2 triệu đồng, tăng thêm 1,2 triệu đồng so với hiện nay. Với 1 chiếc ô tô 5 chỗ ngồi, có giá bán 650 triệu đồng, hiện phải chịu lệ phí trước bạ 12%, tương đương với số tiền 78 triệu đồng, nếu tăng lên 15%, sẽ phải nộp 97,5 triệu đồng, tăng 19,5 triệu đồng so với hiện nay. Xe càng có giá bán cao thì càng phải chịu phí cao.
Không chỉ Hà Nội, một số địa phương khác như TP HCM cũng có thể tăng lệ phí với ô tô, xe máy thuần xăng dầu, để hạn chế người dân sử dụng và thúc đẩy chuyển đổi sang giao thông xanh.
Theo Diễn đàn doanh nghiệp
Cục Thuế có văn bản đề nghị Thuế các tỉnh, thành sớm ban hành bảng giá tính lệ phí trước bạ ô tô, xe máy mới, áp dụng từ 1/1/2026. Lệ phí trước bạ tại một số địa phương sẽ tăng?
diendandoanhnghiep.vn
