Theo đó, BMW i3 sedan mới sở hữu ngôn ngữ thiết kế khác biệt hoàn toàn so với các dòng sản phẩm hiện hành của hãng xe Đức. Xe hướng đến phong cách tối giản và hiện đại. Đây được xem là định hướng thẩm mỹ chủ đạo cho các dòng xe điện tương lai của thương hiệu xứ Bavaria.
Theo lộ trình, BMW sẽ chính thức trình làng i3 sedan vào ngày 18/3. Đây là mẫu xe thứ hai của hãng ứng dụng nền tảng Neue Klasse, sau sự xuất hiện của dòng SUV iX3. Điểm nhấn quan trọng nhất trong dự án này không chỉ nằm ở hiệu suất mà còn ở yếu tố bảo vệ môi trường. BMW cho biết: Khoảng 30% vật liệu cấu thành nên xe có nguồn gốc từ đồ tái chế. Cụ thể: Nhôm tái chế được sử dụng rộng rãi trong hệ thống treo, mâm xe và vỏ mô-tơ phía sau. Đáng chú ý có 70% thành phần bộ mâm đa chấu và 80% các chi tiết khớp treo trước sau được sản xuất từ vật liệu thứ cấp, giúp giảm thiểu đáng kể dấu chân carbon trong quá trình sản xuất.
Không chỉ dừng lại ở vật liệu, cấu trúc thiết kế của ở ngoại thất của BMW i3 sedan cũng được tính toán kỹ lưỡng nhằm cắt giảm số lượng vật liệu sử dụng, từ đó giúp quá trình tháo dỡ và tái chế trở nên thuận tiện hơn khi xe kết thúc vòng đời sử dụng. Sự thay đổi này cho thấy tư duy thiết kế mới của BMW, ưu tiên sự đơn giản, nhưng vẫn đảm bảo tính khí động học và thẩm mỹ đặc trưng của dòng sedan hạng sang.
Tiến vào bên trong khoang lái, sự bền vững tiếp tục được thể hiện qua việc sử dụng vật liệu PET tái chế cho ghế bọc vải trên các phiên bản tiêu chuẩn. Đặc biệt, BMW đã tận dụng rác thải đại dương như lưới đánh cá và dây thừng cũ để sản xuất một số chi tiết nhựa nằm dưới nắp ca-pô. Những nỗ lực này giúp phiên bản i3 50 xDrive dự kiến sở hữu công suất 463 mã lực có lợi thế lớn về phát thải CO2. Theo tính toán của hãng, mẫu xe này có thể đạt mức phát thải thấp hơn so với các dòng xe động cơ đốt trong tương đương chỉ sau 1-2 năm vận hành thực tế.
Mọi thông số kỹ thuật chi tiết cùng thiết kế hoàn chỉnh của i3 sedan sẽ được BMW công bố đầy đủ trong sự kiện diễn ra vào ngày 18/3. Bên cạnh mẫu xe thuần điện, giới chuyên môn dự đoán hãng sẽ sớm giới thiệu phiên bản 3-Series sử dụng động cơ đốt trong với ngôn ngữ thiết kế tương đồng để phục vụ tệp khách hàng truyền thống.
Sự kết hợp giữa nền tảng công nghệ Neue Klasse và chiến lược vận dụng vật liệu tái chế hứa hẹn đưa BMW i3 sedan trở thành đối thủ đáng gờm trong phân khúc xe điện hạng sang thời gian tới.
