Theo trang Drive, một nguyên mẫu xe trong tình trạng gần như hoàn thiện vừa được những tay săn ảnh chụp lại khi đang chạy thử tại châu Âu. Trang này cũng đưa ra giả thuyết rằng, nguyên mẫu này sẽ thay thế Pajero Sport và nhãn hiệu “Sport” có thể bị loại bỏ hoàn toàn.
Cũng có nguồn tin cho rằng nguyên mẫu này chính là phiên bản thương mại của Mitsubishi DST concept – một mẫu SUV 7 chỗ ngồi khung gầm liền khối (unibody) dành riêng cho thị trường châu Á. Nhưng nếu nhìn kỹ, có thể thấy một số điểm khác biệt giữa mẫu xe này với DST Concept.
Những hình ảnh chụp lén cho thấy dù được ngụy trang khá kỹ, nhưng thiết kế của mẫu xe SUV mới mang phong cách riêng biệt: cụm đèn pha đặt dọc thay vì ngang như mẫu bán tải Mitsubishi Triton, lưới tản nhiệt nhiều thanh ngang hơn và cản trước thể hiện rõ chất địa hình.
Đuôi xe thậm chí gợi nhớ đến Nissan Patrol với bộ khuếch tán nổi bật và cụm đèn hậu thẳng đứng, nhưng Nissan đã từ chối chia sẻ nền tảng khung gầm với Mitsubishi.
Có hai khả năng về cấu trúc khung gầm: hoặc xe dùng khung rời kiểu thang giống Triton hoặc là SUV liền khối dựa trên nền tảng CMF-CD mở rộng như Mitsubishi Outlander hiện hành. Tuy nhiên, giới chuyên môn nghiêng về phương án đầu để giữ đúng “chất” Pajero.
Dưới nắp capo, mẫu Mitsubishi Pajero mới có thể sử dụng lại động cơ diesel 2.4L tăng áp kép từ Triton (201 mã lực/470 Nm) và rất có thể sẽ có thêm tùy chọn hybrid trong tương lai gần, vì công nghệ này sẽ xuất hiện trên Triton trong những năm tới.
Việc loại bỏ chữ “Sport” trong tên gọi không chỉ nhằm tạo sự khác biệt với mẫu xe cũ mà còn để khẳng định đây là một dòng xe độc lập, đẳng cấp hơn, xứng tầm với cái tên Pajero lừng danh.
Điều này càng có cơ sở khi các dòng xe như Mitsubishi Pajero Sport, ASX và Eclipse Cross đã bị loại khỏi thị trường Úc vào đầu năm nay vì không đáp ứng được các tiêu chuẩn an toàn mới từ tháng 3 năm nay.
Dự kiến, Mitsubishi Pajero thế hệ mới sẽ chính thức ra mắt vào cuối năm 2025 và có mặt tại các đại lý ở Úc trong năm 2026. Đây có thể là cú hích lớn giúp Mitsubishi trở lại phân khúc SUV địa hình cao cấp vốn đang rất cạnh tranh.
(Theo Drive)
Tin bài cộng tác gửi về email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!
