Vai trò của bộ giảm xóc xe ôtô
Giảm xóc (hay còn gọi là phuộc nhún) có vai trò quan trọng giúp giảm xóc cho ô tô; chúng hoạt động trong suốt quá trình xe di chuyển.
Bộ giảm xóc còn thực hiện công việc giữ lốp xe ít bị tròng trành trên đường gập ghềnh; giúp lái xe có thể điều khiển phương tiện dễ dàng. Vì bộ phận này phải hoạt động thường xuyên nên chúng rất nhanh hao mòn và mất dần khả năng hoạt động.
Có một số dấu hiệu cảnh báo bộ phận giảm xóc trên ô tô đang gặp vấn đề mà bạn cần biết, bởi những cú xóc không những khiến bạn khó chịu mà còn gây ra nhiều nguy hiểm tiềm ẩn.
Hệ thống treo (giảm xóc) giúp xe vận hành êm ái, ổn định và an toàn khi vào cua. Nếu xe bạn có 4 dấu hiệu dưới đây, tức là giảm xóc đang cần được thay thế gấp!
4 Dấu Hiệu Chứng Tỏ Giảm Xóc Đang Gặp Vấn Đề:
1. Xe bị nhún, lắc lư quá nhiều khi đi qua gờ giảm tốc:
Hiện tượng: Sau khi đi qua gờ, xe cứ nhún lên nhún xuống liên tục (giống như tàu lượn).
Nguyên nhân: Dầu giảm xóc đã bị rò rỉ hoặc lò xo bị yếu, không còn khả năng dập tắt dao động.
2. Có tiếng kêu “”lục cục””, “”cót két”” khi vào cua hoặc đi đường xấu:
Hiện tượng: Âm thanh lạ phát ra từ khu vực bánh xe khi xe di chuyển.
Nguyên nhân: Các cao su, khớp nối (rô-tuyn) hoặc càng A của hệ thống treo bị mòn, rách.
3. Xe bị trượt, mất cân bằng khi phanh gấp:
Hiện tượng: Đầu xe bị chúi sâu hơn bình thường khi phanh, hoặc xe bị nhao, trượt khi phanh.
Nguy hiểm: Giảm xóc hỏng làm giảm hiệu quả của phanh, đặc biệt là phanh ABS.
4. Vỏ ngoài của Giảm xóc bị rò rỉ dầu nhớt:
Hiện tượng: Quan sát thấy vết dầu loang lổ bám trên thân giảm xóc (phần ty thủy lực).
Nguyên nhân: Phớt chặn dầu bị hỏng, khiến dầu bên trong chảy ra ngoài. Giảm xóc đã hết khả năng làm việc.
Lời khuyên: Giảm xóc hỏng không chỉ gây khó chịu mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất lái. Hãy kiểm tra ngay khi có dấu hiệu.
