Trong khi cả thế giới vẫn đang tranh luận về hạ tầng sạc, gã khổng lồ xe điện Nio đã đưa ra một câu trả lời đanh thép bằng những con số kỷ lục chưa từng có.
Chỉ trong 4 ngày cao điểm của đợt “xuân vận” đầu năm 2026 tại Trung Quốc, hệ thống trạm thay pin của hãng đã liên tục phá vỡ các giới hạn. Đỉnh điểm là vào ngày 21/2, mạng lưới này đã phục vụ tới 175.976 lượt thay pin, cho thấy khả năng vận hành bền bỉ ngay cả khi nhu cầu di chuyển tăng đột biến của hàng triệu người dân.
Thành công này không đến từ sự ngẫu nhiên. Đầu tháng 2 vừa qua, Nio đã chính thức cán mốc 100 triệu lượt thay pin kể từ khi trạm đầu tiên đi vào hoạt động năm 2018. Từ những bước đi chập chững với công nghệ sơ khai cần sự hỗ trợ thủ công, Nio đã biến việc nạp năng lượng cho xe điện trở nên nhanh chóng và dễ dàng như việc ghé vào một trạm xăng truyền thống.
So với thời điểm bắt đầu năm 2018, công nghệ của Nio đã có sự lột xác ngoạn mục sau gần 8 năm phát triển. Các trạm đổi pin thế hệ thứ tư hiện nay đã tối ưu hóa thời gian chờ đợi xuống chỉ còn 2 phút 24 giây cho mỗi lượt xe. Không chỉ nhanh hơn, khả năng lưu trữ cũng được nâng cấp mạnh mẽ với khoang chứa lên tới 23 bộ pin, giúp mỗi trạm có thể phục vụ tối đa 480 lượt xe mỗi ngày.
Điểm vượt trội của mô hình này nằm ở sự tiện lợi tuyệt đối dành cho người dùng. Chủ xe chỉ cần lái xe vào trạm, hệ thống tự động hóa hoàn toàn sẽ thực hiện việc tháo và lắp pin mới sạc đầy trong vòng vài phút. Trải nghiệm này loại bỏ hoàn toàn “nỗi lo phạm vi” và thời gian chờ sạc hàng tiếng đồng hồ vốn là rào cản lớn nhất đối với xe điện bấy lâu nay.
Tính đến thời điểm hiện tại, Nio đã thiết lập một “đế chế” năng lượng với hơn 8.600 trạm sạc và thay pin trên khắp Trung Quốc, trong đó có hơn 3.700 trạm thay pin chuyên dụng. Đáng chú ý, hãng đã phủ kín các huyết mạch giao thông chính với hơn 1.000 trạm dọc các tuyến cao tốc, kết nối 550 thành phố và bao phủ 16 cụm đô thị lớn nhất cả nước.
Năm 2026 đánh dấu một chương mới khi Nio bắt đầu triển khai quy mô lớn các trạm đổi pin thế hệ thứ 5. Hãng dự kiến xây dựng thêm 1.000 trạm mới, nâng tổng số tuyến sạc lên con số 100. Một trong những dự án tham vọng được khai trương trong năm nay chính là tuyến đổi pin “Con đường Tơ lụa”. Bắt đầu từ Tây An và hướng về phía Tây, tuyến đường này dài hơn 3.100 km với 33 điểm dừng nghỉ, cho phép xe điện chinh phục những cung đường lịch sử khắc nghiệt nhất mà không lo hết năng lượng.
Với những bước tiến thần tốc này, Nio không chỉ đang bán xe, mà họ đang bán một phong cách sống tiện nghi, nơi xe điện không còn bị giới hạn bởi dây sạc và thời gian chờ đợi. Sự thành công của Nio tại thị trường tỷ dân chính là bài học quý giá cho các hãng xe điện toàn cầu trong cuộc đua hạ tầng năng lượng tương lai.
TH (Tuoitrethudo)
