Sau 32 năm khẳng định vị thế là mẫu sedan đầu bảng trong gia đình Audi, dòng A8 đang tiến gần đến thời điểm kết thúc vòng đời.
Những động thái mới nhất từ thị trường nội địa Đức cho thấy hãng xe sang này đã bắt đầu lộ trình dừng sản xuất mẫu xe biểu tượng của mình.
Theo đó, Audi A8 đã chính thức biến mất khỏi công cụ tùy chỉnh cấu hình trực tuyến tại Đức. Những đơn hàng cuối cùng cho dòng xe này tại quê nhà được ghi nhận vào trung tuần tháng 2 vừa qua, đánh dấu bước đi đầu tiên trong việc khép lại vòng đời của thế hệ hiện tại.
Tại một số thị trường khác như Anh, mẫu sedan hạng sang này vẫn hiển thị trên hệ thống bán hàng. Tuy nhiên, đại diện phía Audi xác nhận việc cung ứng xe trong thời gian tới sẽ phụ thuộc hoàn toàn vào số lượng hàng tồn kho còn lại. Điều này cho thấy Audi A8 đang được rút dần khỏi danh mục sản phẩm theo từng giai đoạn trên phạm vi toàn cầu khi nguồn cung cạn kiệt.
Không chỉ phiên bản tiêu chuẩn, biến thể hiệu năng cao Audi S8 cũng nằm trong lộ trình tương tự.
Ra mắt từ năm 2017 và có đợt nâng cấp vào năm 2021, thế hệ Audi A8 hiện tại được đánh giá là bắt đầu bộc lộ dấu hiệu “tuổi tác” so với các đối thủ trực tiếp. Trong phân khúc sedan hạng sang cỡ lớn, A8 phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ Mercedes-Benz S-Class và BMW 7 Series vốn liên tục được làm mới để duy trì sức hút.
Thực tế, không chỉ Audi mà nhiều thương hiệu xe sang khác cũng đang phải thu hẹp danh mục sedan truyền thống. Điển hình là trường hợp của Lexus LS vừa bị khai tử sau 37 năm tồn tại. Nguyên nhân chính dẫn đến sự sụt giảm doanh số của các dòng sedan đầu bảng là do xu hướng người dùng đang chuyển dịch mạnh mẽ sang phân khúc SUV cao cấp và các mẫu MPV hạng sang, đặc biệt tại thị trường châu Á.
Dù đang dần loại bỏ thế hệ hiện tại, Audi vẫn chưa khẳng định sẽ hoàn toàn khai tử phân khúc này. Một số nguồn tin từ Đức cho biết hãng đang nghiên cứu một nền tảng mới để thay thế cho A8. Tuy nhiên, khả năng xuất hiện một thế hệ A8 tiếp theo sử dụng động cơ đốt trong thuần túy là rất thấp do các quy định về khí thải như tiêu chuẩn Euro 7 ngày càng khắt khe.
Chiến lược của Audi hiện nay tập trung mạnh vào lộ trình điện hóa, dù hãng đang có những điều chỉnh linh hoạt về thời gian chuyển đổi hoàn toàn sang xe điện. Việc thay thế A8 bằng một mẫu xe thuần điện hoặc một dòng sản phẩm mới mang tính đột phá hơn là kịch bản khả thi nhất để Audi duy trì vị thế trong phân khúc xe sang đầu bảng trong những năm tới.
TH (Otoxemay)
