Mới đây, Omoda đã chính thức giới thiệu mẫu crossover C9 PHEV đến thị trường Đông Nam Á.
Omoda C9 PHEV không chỉ gây ấn tượng bằng thiết kế hiện đại mà còn sở hữu thông số vận hành vượt trội so với nhiều đối thủ trong cùng phân khúc.
Tại Malaysia, xe được bán ra với mức bán 208.800 RM (1,40 tỷ VNĐ). Giai đoạn đầu, mẫu xe được phân phối dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc với số lượng giới hạn 50 xe, trước khi chuyển sang lắp ráp nội địa tại Shah Alam. Trong thời gian mở bán từ ngày 18/3 đến 30/4, khách hàng mua xe sẽ nhận được ưu đãi 20,15 triệu VNĐ tiền mặt cùng bộ kết nối V2L. Một số xe nhập khẩu còn đi kèm gói bảo hiểm miễn phí trong năm đầu.
Khác biệt hoàn toàn với phiên bản động cơ đốt trong truyền thống, Omoda C9 PHEV sở hữu hệ thống siêu hybrid (Super Hybrid System – SHS) là sự kết hợp giữa động cơ xăng 1.5L tăng áp và hệ thống đa mô-tơ điện. Điểm nhấn kỹ thuật nằm ở hộp số chuyên dụng cho hybrid (DHT) ba cấp, cho phép động cơ xăng tham gia truyền động trực tiếp ở dải tốc độ thấp, giúp tối ưu hóa khả năng tăng tốc.
Tổng công suất kết hợp của xe đạt mức 537 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650 Nm, đi kèm hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Sức mạnh này cho phép xe tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong vòng 4,9 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 180 km/h. Omoda C9 PHEV được trang bị khối pin lithium iron phosphate (LFP) dung lượng 34,46 kWh, cung cấp phạm vi di chuyển thuần điện lên tới 145 km theo tiêu chuẩn WLTP. Khi kết hợp cùng bình xăng 70 lít, tổng quãng đường di chuyển của xe có thể chạm mốc 1.100 km, loại bỏ hoàn toàn nỗi lo về hạ tầng sạc trên những hành trình dài.
Về khả năng sạc, mẫu PHEV này hỗ trợ sạc nhanh DC công suất 70 kW, giúp nạp pin từ 30% lên 80% trong chỉ 25 phút. Đối với sạc AC tại nhà, người dùng mất khoảng 5,5 giờ để sạc đầy với bộ sạc 6.6 kW. Ngoài ra, tính năng cấp nguồn ngoại vi (V2L) đi kèm đầu kết nối tặng kèm cho phép người dùng sử dụng xe như một nguồn điện di động cho các thiết bị cắm trại hoặc gia dụng.
Omoda C9 PHEV được cung cấp sáu chế độ lái gồm Eco, Normal, Sand, Off-road, Snow và Sport, đi kèm ba mức tái tạo năng lượng. Người lái có thể lựa chọn giữa chế độ thuần điện hoặc hybrid. Để tương xứng với hiệu năng mạnh mẽ, Omoda C9 PHEV sở hữu hệ thống treo tiên tiến với giảm chấn kiểm soát liên tục (CDC), cho phép người lái tùy chỉnh ba chế độ cứng/mềm hoặc để xe tự động thích ứng với mặt đường. Xe vận hành trên bộ mâm hợp kim 20 inch cùng lốp Michelin e-Primacy chuyên dụng cho xe điện.
Ngoại thất của C9 PHEV nổi bật với cụm đèn pha LED thích ứng, đèn định vị ban ngày kiểu dáng Sigma và các hiệu ứng đèn chào mừng năng động.
Khoang lái của Omoda C9 PHEV mang đậm hơi thở công nghệ với cặp màn hình kép 12,3 inch tích hợp hiển thị kính lái HUD. Hệ thống giải trí được hỗ trợ bởi dàn âm thanh Sony 14 loa công suất 390W, trong đó có loa gắn trực tiếp tại tựa đầu ghế lái để tối ưu hóa trải nghiệm cá nhân. Toàn bộ ghế ngồi được bọc da cao cấp, tích hợp tính năng sưởi và thông gió cho cả hai hàng ghế. Các tiện nghi khác bao gồm sạc không dây 50W, điều hòa tự động hai vùng có hệ thống khuếch tán nước hoa và khử trùng bằng ozone.
Omoda C9 PHEV được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe an toàn (ADAS) với đầy đủ các tính năng như: hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ kẹt xe, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, hỗ trợ giữ làn, phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ đỗ xe tự động và camera 540 độ.
Các trang bị tiêu chuẩn khác gồm ABS, EBD, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, đổ đèo, cảm biến áp suất lốp và tám túi khí.
Omoda C9 PHEV được bảo hành 7 năm hoặc 200.000 km cho toàn xe. Động cơ xăng đi kèm gói bảo hành 10 năm hoặc một triệu km, trong khi các thành phần điện như pin, mô-tơ và bộ điều khiển được bảo hành 10 năm hoặc 200.000 km.
TH (Otoxemay)
