Liên doanh GAC-Toyota vừa chính thức giới thiệu mẫu sedan thuần điện bZ7.
Mẫu xe gây ấn tượng mạnh khi ghi nhận hơn 3.100 đơn đặt hàng chỉ trong ngày ra mắt nhờ mức giá khởi điểm từ 147.800 đến 199.800 Nhân dân tệ (tương đương 517-699 triệu VNĐ).
Toyota bZ7 được định vị ở phân khúc sedan cỡ lớn với chiều dài tổng thể 5.130 mm, rộng 1.965 mm, cao 1.506 mm và trục cơ sở đạt 3.020 mm. Ngoại hình xe mang ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của GAC-Toyota với dải đèn LED nằm ngang kết hợp đèn định vị hình chữ C sắc sảo. Thân xe được tạo hình theo phong cách Coupe mượt mà từ cột C về sau, đi cùng tay nắm cửa bán ẩn và bộ mâm 20 inch tiêu chuẩn, tạo nên diện mạo hiện đại và tối ưu tính khí động học.
Nội thất của bZ7 là nơi tập trung những đột phá về công nghệ thông qua sự hợp tác với Huawei và Xiaomi. Xe được trang bị khoang lái thông minh Huawei HarmonyOS 5.0, cho phép điều khiển giọng nói qua mô hình lớn MoLA với khả năng nhận diện 4 vùng độc lập. Đặc biệt, bZ7 còn tích hợp sẵn hệ sinh thái Mi Home của Xiaomi và chìa khóa Huawei StarFlash. Không gian bên trong được tối ưu cho sự thoải mái với ghế trước thiết kế “không trọng lực” dùng mô-tơ kép, cùng đầy đủ chức năng thông gió, sưởi và massage cho cả hai hàng ghế.
Cung cấp sức mạnh cho Toyota bZ7 là mô-tơ điện Huawei DriveONE cho công suất tối đa 281 mã lực, dẫn động cầu sau. Xe có thể đạt tốc độ tối đa 180 km/h. Việc Toyota hợp tác với Huawei cho thấy hãng xe Nhật Bản đang cởi mở hơn trong việc sử dụng công nghệ từ các nhà cung cấp bản địa nhằm tăng sức cạnh tranh trong phân khúc xe điện.
Khách hàng tại Trung Quốc có thể lựa chọn hai cấu hình pin LFP do CALB sản xuất, dung lượng 71,35 kWh hoặc 88,13 kWh. Theo chuẩn CLTC, phạm vi hoạt động của bZ7 dao động từ 600 đến 710 km, con số phù hợp với nhu cầu di chuyển đường dài tại Trung Quốc và cạnh tranh trực tiếp với các mẫu sedan điện tầm trung hay cỡ lớn của BYD, Nio và XPeng. Đáng chú ý, công nghệ sạc nhanh 3C giúp xe có thêm 300 km di chuyển chỉ sau 10 phút sạc, cùng khả năng cấp điện cho thiết bị ngoại vi (V2L) công suất 6,6 kW.
Về khía cạnh an toàn, Toyota bZ7 sở hữu hệ thống hỗ trợ lái nâng cao Momenta R6 với bộ cảm biến gồm 27 thành phần trên phiên bản LiDAR. Hệ thống này cho phép tự lái trên cao tốc, trong đô thị và hỗ trợ đỗ xe toàn cảnh mà không yêu cầu phí thuê bao hàng tháng. Khả năng vận hành của xe được củng cố bởi gói khung gầm cao cấp gồm treo khí nén hai buồng, giảm chấn SDC và hệ thống quét mặt đường thông minh giúp chủ động điều chỉnh trạng thái hệ thống treo theo điều kiện phía trước.
TH (Otoxemay)
