Cùng với thông tin điều chỉnh giá tại thị trường Mỹ, hãng xe Nhật cũng ra mắt phiên bản đặc biệt Forester Sport Onyx Edition. Phiên bản này sở hữu diện mạo đậm chất thể thao với các chi tiết trang trí màu đen, logo xám đậm và bộ mâm hợp kim 19 inch hoàn thiện màu kim loại tối. Nội thất cũng được nâng cấp với vật liệu StarTex hai tông màu đen – xám, chỉ khâu màu nâu tương phản, vô-lăng bọc da, các điểm nhấn kim loại và hệ thống âm thanh cao cấp Harman Kardon với 11 loa.
Dựa trên nền tảng của bản Forester Sport, Onyx Edition sử dụng hệ thống treo hiệu chỉnh thiên về vận hành trên phố, đồng thời tích hợp hệ thống quản lý động cơ SI-Drive với hai chế độ lái là Intelligent và Sport Sharp. Đây là lựa chọn hướng đến nhóm khách hàng trẻ yêu thích cảm giác lái thể thao nhưng vẫn muốn sự tiện nghi và cá tính.
Về giá bán, Subaru không công bố chi tiết các thay đổi trong cấu hình từng phiên bản, nhưng khẳng định mức giá mới phản ánh cam kết “tập trung vào khả năng chi trả và giá trị cốt lõi” của hãng.
Mức giá khởi điểm của Forester tiêu chuẩn vẫn giữ nguyên ở mức 29.995 USD. Tuy nhiên, các phiên bản cao hơn đã được điều chỉnh giảm mạnh. Forester Premium nay có giá 31.995 USD, giảm 1.390 USD so với trước. Forester Sport giảm 1.310 USD còn 34.795 USD, trong khi bản Wilderness – hướng đến địa hình – cũng giảm 1.390 USD. Phiên bản cao cấp Limited giảm giá 1.700 USD, còn bản đầu bảng Touring giảm mạnh 1.600 USD, xuống còn 39.995 USD.
Song song với các phiên bản chạy xăng, Subaru cũng chính thức giới thiệu Forester Hybrid 2026 – mẫu hybrid đầu tiên trong dòng Forester được sản xuất tại Mỹ. Dù không thay đổi quá nhiều về thiết kế, mẫu xe này nhận được một số tinh chỉnh nhỏ như cụm cần số mới và hộc đựng cốc cải tiến. Quan trọng hơn, mức giá cũng được điều chỉnh giảm đáng kể so với thế hệ trước. Phiên bản Premium Hybrid hiện có giá 34.730 USD, giảm 1.865 USD. Sport Hybrid giảm 1.665 USD còn 37.930 USD. Bản Limited Hybrid giảm tới 2.015 USD, trong khi bản Touring Hybrid giảm 1.750 USD.
Hiện vẫn chưa rõ Subaru có cắt giảm trang bị nào để giảm giá thành hay không. Tuy nhiên, ông Jeff Walters, Giám đốc điều hành Subaru of America, khẳng định rằng việc giảm giá là phản ứng trực tiếp trước mối quan tâm ngày càng lớn của người tiêu dùng về khả năng chi trả. Ông nhấn mạnh đây là cơ hội để Subaru gia tăng giá trị cho khách hàng thông qua một trong những dòng xe chủ lực của hãng.
Về cấu hình kỹ thuật, cả Forester bản tiêu chuẩn và hybrid đều sử dụng động cơ 2.5L 4 xi-lanh. Với công suất 180 mã lực và mô-men xoắn 241 Nm, động cơ được kết hợp với hộp số vô cấp CVT và hệ dẫn động bốn bánh đối xứng – đặc sản của Subaru. Riêng phiên bản hybrid bổ sung hệ thống điện bao gồm pin lithium-ion và hai mô-tơ điện tích hợp vào hộp số. Nhờ đó, Forester Hybrid đạt công suất tổng 194 mã lực.
